• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-12R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja sjobbe
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(m12r @ Kesä. 01 2007 sanoi:
Paljonkos 24tkm huolto on tullut maksamaan?
Napsauta laajentaaksesi...
1050€ sis uudet renkaat
veryangry.gif


B.B Lahti
withstupid.gif
 
Omaan pyörään oli tehty 24tkm:n huolto ed. omistajan toimesta (25,7tkm mittarissa) Saksassa merkkiliikkeessä, loppusummana 630€ renkaiden kanssa. Katsoin hiljan ihan mielenkiinnosta venttiilivälykset 29,5tkm:n kohdalla ja 4:ssä venttiilissä välys alle alamitan. Suurin osa venoista muutenkin oli välyksiltään alalaidassa ja esim ilmanputsarit oli kuivuudeltaan Saharaan verrattavissa, joten tokkopa olivat nähneet puhdistustoimenpiteitä tahi öljyämisiä...

Halvempihan loppusummaltaan huolto oli kuin tuo ed. mainittu  1050€:a, mutta mitä sillä rahalla sitten on lopulta  saanutkaan. Renkaat ja öljynvaihdon kaiketi ja siitä sirkuksesta 630€ on mielestäni aikasta paljon...  
tounge.gif
 
12000 km huolto, kaikki nesteet vaihdettu (paitsi keulaöljyt), tulpat, suodattimet ym lisäksi uusi takarengas 1050€. Prkl kallista on
mad.gif
 
(katteetonlupaus @ Touko. 22 2007 sanoi:
Juuri vaihtelin tuossa MRA:n tuplakuplan (smoke) keulalle, kyllä täytyy sanoa että moottoritienopeudesta lähtien hyvin toimii...

Tässä vielä odottelen perälaukkutelinettä, jonka allwrong lupasi, muttei ole kuulunut vielä mitään
veryangry.gif
, kaks viikkoa on jo mennyt...

taas pitää mennä kyselemään..
crazy.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Nyt sitten kävin raudat hakemassa ja toisella yrittämällä löytyivät pienen etsimisen jälkeen. Sitten olisin ottanut Kapan 42 laukun ja levyn alle ja selkätelineen sissylle, mutta mutta... arvatkaas odotellaanko taas, vaikka kaikki näytti olevan saldossa, p..keleen inventaario, sanon minä...
veryangry.gif
. Kawa on onneksi edelleen
inlove.gif
, en vaihtais pois mistään hinnasta enää....
 
(Gepa @ Kesä. 04 2007 sanoi:
12000 km huolto, kaikki nesteet vaihdettu (paitsi keulaöljyt), tulpat, suodattimet ym lisäksi uusi takarengas 1050€. Prkl kallista on
mad.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ihan mielenkiinnosta; miksi tulpat piti vaihtaa? Alkuperasilla tiedan ajetun yli 50 tkm ja hyvin toimi edelleen.

Ja juu, kallista lystia toi huollattaminen. Aika hyville tuntipalkoille nakyy ite tekamalla paasevan..
 
(JaL3 @ Kesä. 04 2007 sanoi:
(Gepa @ Kesä. 04 2007 sanoi:
12000 km huolto, kaikki nesteet vaihdettu (paitsi keulaöljyt), tulpat, suodattimet ym lisäksi uusi takarengas 1050€. Prkl kallista on
mad.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ihan mielenkiinnosta; miksi tulpat piti vaihtaa? Alkuperasilla tiedan ajetun yli 50 tkm ja hyvin toimi edelleen.

Ja juu, kallista lystia toi huollattaminen. Aika hyville tuntipalkoille nakyy ite tekamalla paasevan..
Napsauta laajentaaksesi...

Huollossa vaihtoivat omin päin tulpat. Ilmansuodattimet vaihdettiin kans, 2 x 60€. Eiköhän noilla ajelisi putsauksen jälkeen vähän pitempäänkin?

Ei kai alkuperäistulpilla sentään 50 tkm kannata ajella, vai onko tossa Iridiumit orkkiksena?
 
(Gepa @ Kesä. 05 2007 sanoi:
Huollossa vaihtoivat omin päin tulpat. Ilmansuodattimet vaihdettiin kans, 2 x 60€. Eiköhän noilla ajelisi putsauksen jälkeen vähän pitempäänkin?

Ei kai alkuperäistulpilla sentään 50 tkm kannata ajella, vai onko tossa Iridiumit orkkiksena?
Napsauta laajentaaksesi...
Ilman suodatin omassa mopossa oli ainakin niin täynnä hiekkaa, että suodatin kannattaa vaihtaa 6 tkm välein. Ilma puhaltaa kaikkine paskoineen suoraan suodattimeen paineella.

Iridiumit on orkkiksena, ainakin -03 mallissa.
 
Platinakynttilät taitavat kuitenkin olla...
NGK CR9-EKPA vakiotulppa ainakin B-malleissa
 
Totta, ei ole iridiumit noi alkuperäiset, mutta muut merkit tarjoaa iridiumia vaihtoehdoksi.
Mutta noilla platinium tulpillakin käyttöikä taitaa olla normaaliin tulppaan verrattuna moninkertainen.
 
Mites on, kun käytätte tyhjäkäynnillä 12 r:ää ja vertaatte ääntä kytkin pohjassa ja kytkin ylhäällä vaihde vapaalla. Onko äänissä eroja?

Mullä rohisee kevyesti, kun nostaa kytkimen ylös, lienee normaalia kawa-rohinaa..

Miten teillä?
 
Vertailun vuoksi: 9r:n 12 tontun huolto maksoi 296 € (ilman öljynvaihtoja). Vaihtoivat lisäksi ilman suodattimen ja polttoaine suodattimen. Kalliita ovat ilman suodattimet ja polttoainesuodattimet kun maksoivat yhteensä n. 50 €. (sisältyi edelliseen hintaan)

Tänä kesänä onkin sitten mennyt pyörän huoltoon yhteensä 870 € (kaks huoltoa ja uudet nakit). Joku sitten ihmettelee että onks järkee tankata V-poweria tankkiin, että eiks 98 riitä? Kyllä se on yks p*skan hailee pyörän ylläpitokuluissa. Jos et usko niin laske ite
talktohand.gif
 
Mulla ei ainakaan käynyt paremmin v-powerilla.. jos jotain niin koneesta lähti enemmän ääntä.

Huomenna ois 12tkm huolto... Jos menee yli 600e niin prkl! Ketselin vähän tarkemmin tuota manuaalia ja huomasin että ainoastaan USA & Canada mallissa olisi 12tkm venttiilien tarkistus. Kuitenkin kaikki huoltamot tekee sen mitä nyt olen parista paikasta kysellyt.

Edit: vois muuten kokoontua jonnekkin ja ihmetellä toisten pyöriä/tunauksia jossain vaiheessa?
 
Katteettomalle lupaukselle: Juuh, kyllä mulla ainakin A-malli rohisee kuvailemallasi tavalla, kun vapaalla ja kytkin ylhäällä...erityisesti ainakin kylmänä...

Kun opettelee ite noi huollot tekemään, niin säästäähän siinä selvää rahaa. Tosin viime kerralla mulla meni 12r:n venttiilien säädön tarkistukseen 1,5 päivää....on siinä hommaakin. Ehkä nyt kahden viikon päästä homma hoituisi jo 6 tunnissa ?

t:kapsu
 
latinatulupat net on tusinassa. itekki vaihoin tossa 40 tkm korvilla isommassa huollossa, ei ois kylläkään tarvinnut vaihtaa, olivat vielä ihan uuden veroiset ja terveenväriset. joo, kyllä niillä on monikin ajanut yli 55 tkm yksillä latinallisilla.

oon ajanu 65 tkm kärpiön tavallisillakin, sit ne alkoi pimetä yks kerrallaan.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös