ZX-12R

[kawabata]

Täälä on listattu kaikki eri värit ja mallit (A&B) mitä eri vuosina on ollut. Vähän kun opiskelee niin pystyy värin perusteella sanomaan pyörän vuosimallin, ainakin noista vähän vanhemmista. Samalla sivulla on muutakin hyvää nippelitietoa pyörään liittyen.

tuossa linkissä oli ainakin melkein kaikki värit. puuttui juuri se mikä on mun pyörän väri eli tuo vm. 2000 limited edition. se kuvassa ollut vihreä oli suomeenkin tuotu metallinvihreä, limitedissä on kawan kilpaväri ja ei metallisävyä. sitten taas jenkkilässä on usein ihan omia värisävyjään. niistä voisi kenties vaikka JaL3 jotain kenties mainita.

Eikös tuo ensimmäinen kuva ole juuri tuo limited editionin väri? Pieniä kuvia kylläkin, mutta 2001 vuoden vihreä ainakin on metalliväri.

Itsellä on myös tuo limited edition Kawan kisavärillä.

eiku sen on just se metallivihreä. limited on kirkkaamman vihreä ja ei metallivärinen. lisäksi vanteet ovat limitedissä samanväriset, vihreät.
suomeen sumeko toi ainoastaan tuota metallinvihreää. limited oli saksan maahantuojan juhlamalli "25 jahres".

2003 B-mallissa on samanmoinen kokovihreä kawan kisaväri.

 

[katteetonlupaus]

Tuota kuvasarjaa katsoen mulla siis A malli ja tarkemmin 2001 A2. Tuo metalliväri sininen, jossa lieskat poskissa

Olen ajatellut kuitenkin aimmista uhkailuistani huolimatta ensi keväänä ennen ajokautta vähän päivittää fillariani. Miten kannattaa lähteä liikkeelle? Olen ajatellut ottaa uuden akran pöntön, PC:n, K&N:n. Kannattaako ko. osat tilata ulkomailta netistä vai ostaa Suomesta itse? Asennutan ja säädätän tietenkin ammattilaisella...

 

[sjobbe]

Täältähän noita kannattaa etsiskellä: http://motors.shop.ebay.com/Parts-A....sories_

 

[katteetonlupaus]

Nyt kun ZX-12R valmistaminen on lopetettu 2006 niin luulis 2008 tulevan uusi. Eteenkin kun busa uudistui niin onhan kawasakin yritettävä säilyttää omaa markkinaosuuttaan(?) Itse vain olen niin mieltynyt nykyiseen niin melkeinpä toivon että uutta ei tulisi kun vasta 2009, paineet vaihtamiseen kun olisi liian suuret.

En usko että kawasaki luulee korvanneensa 12R:än ZZ1400:a... tusina kun on R- ja ZZR taas matkapyörä.

Komppaan täysin sjobbea

 

[kawabata]

Ei keittele.

Mulla särisee jokin 3500 ja 4400-4500 RPM kohdilla. Aika ärsyttävää. Voisko olla että nokkaketjun kiristin on löystynyt? Kuullostaa hieman samalta kun mun entinen honda CBR jossa tämä kiristin on tyyppivika...

jos jotain, niin voisi olla, että nokkaketjunkiristin on jumiutunut. sen voi irrottaa ja siihen suihkutella jotain crc-, wd- tai aseöljyntapaista liukastetta ja sitä kopautella, niin pitäisi taas luistaa ja kiristää.

toinen juttu on, että 12r aiheuttaa värinöitä juuri noilla kierroksilla eniten, ainakin a-mallinen tuntuu pitkällä matkalla tuottavan selvästi pientä värinää 3500 ja 4400-4500 rpm alueilla. näitä kierroksia ite vältän käyttämästä pitkään aina kun mahollista. se on helppoa kun oikean käden kohdalla on kierrettävä kierroksen säädin ja vasemman jalan kohdalle tehdas on laittanut vivun, jolla voi säätää myös vauhteja kierroksista riippumatta. hehiö.

 

[katteetonlupaus]

Ei keittele.

Mulla särisee jokin 3500 ja 4400-4500 RPM kohdilla. Aika ärsyttävää. Voisko olla että nokkaketjun kiristin on löystynyt? Kuullostaa hieman samalta kun mun entinen honda CBR jossa tämä kiristin on tyyppivika...

jos jotain, niin voisi olla, että nokkaketjunkiristin on jumiutunut. sen voi irrottaa ja siihen suihkutella jotain crc-, wd- tai aseöljyntapaista liukastetta ja sitä kopautella, niin pitäisi taas luistaa ja kiristää.

toinen juttu on, että 12r aiheuttaa värinöitä juuri noilla kierroksilla eniten, ainakin a-mallinen tuntuu pitkällä matkalla tuottavan selvästi pientä värinää 3500 ja 4400-4500 rpm alueilla. näitä kierroksia ite vältän käyttämästä pitkään aina kun mahollista. se on helppoa kun oikean käden kohdalla on kierrettävä kierroksen säädin ja vasemman jalan kohdalle tehdas on laittanut vivun, jolla voi säätää myös vauhteja kierroksista riippumatta. hehiö.

Samaa olen huomannut a2-mallisessa, ja varsinkin vaimo. Takaritsille kuulemma resonoi kivasti nuo 4400-4500 r/min.

Olen kuitenkin selvinnyt vaivasta oikean käden ja vasemman jalan pienenpienillä liikkeillä...

 

[katteetonlupaus]

Mistä sin -01 vm tusinaan "kohtuuhintainen" hugger?

 

[terzi]

No mie voin sulle pellistä taivutella kohtuu hintaan(kävis hyvin siihen siun kawan tyyliin)...sanotaan 300e!ja maalauskin onnistuu pieneen lisähintaan.
ps.pistä privaa jos kiinnostaa..

 

[katteetonlupaus]

No mie voin sulle pellistä taivutella kohtuu hintaan(kävis hyvin siihen siun kawan tyyliin)...sanotaan 300e!ja maalauskin onnistuu pieneen lisähintaan.
ps.pistä privaa jos kiinnostaa..

Tekisitkö oikein sinkitystä pellistä, ja lopusta pellinpalasta jää venytellä vielä bussiin tyylikkäämpi sissysuoja ja kilpiteline...

Terv. Kawamies

 

[katteetonlupaus]

Nyt on sitten 24000km huolto takana, 1135e, kylläkin renkaat vaihdettiin ja vähän muuta ekstraa. Kaikki kunnossa ja voi keväällä taas aloittaa mutkien taivuttelun huoletta.

 

[sjobbe]

Mulla on ollu pyörä nyt 1kk bikeworldissä. Kippasin sen parkkiruutuun ja ~10 osaa meni paskaksi. Tais tulla osat ihan japanista asti kun näin kestää. Samalla tekevät 18tkm huollon mutta se taitaakin olla ihan vain tarkistushuolto + öljyt. Öljyt menee vakuutuksen piikkiin koska tulivat pihalle posken haljetessa...

 

[katteetonlupaus]

Mulla on ollu pyörä nyt 1kk bikeworldissä. Kippasin sen parkkiruutuun ja ~10 osaa meni paskaksi. Tais tulla osat ihan japanista asti kun näin kestää. Samalla tekevät 18tkm huollon mutta se taitaakin olla ihan vain tarkistushuolto + öljyt. Öljyt menee vakuutuksen piikkiin koska tulivat pihalle posken haljetessa...

Menikö ihan paikallaan nurin? Kerro sitten paljon osat oli, onneks menee vakuutuksesta, noitahan joskus sattuu...

 

[sjobbe]

Menikö ihan paikallaan nurin? Kerro sitten paljon osat oli, onneks menee vakuutuksesta, noitahan joskus sattuu...  

Parkkeerasin huolimattomasti loivaan alamäkeen. Pyörässä oli amerikasta tilatut kaatumatapit jotka loppujenlopuksi aiheutti vain enemmän tuhoa. Ihmettelivät mistä moiset olin hankkinu.

Arvio oli 1800e (sisältäen 200e kaatumatapit

) joita en kuitenkaan halunnut. Ne mitä tuossa pyörässä oli (näkyy profiilin kuvassa) maksoivat 40e.

Pyörän piti olla valmis kaksi viikkoa sitten mutta olivat unohtaneet tilata osan katteen taakse johon tapit oli kiinnitetty. Sen osan piti saapua eilen mutta vieläkin odotellaan...

Edit: kappas, oli kuvat vielä netissä.

 

[JaL3]

Menikö ihan paikallaan nurin? Kerro sitten paljon osat oli, onneks menee vakuutuksesta, noitahan joskus sattuu...

Parkkeerasin huolimattomasti loivaan alamäkeen. Pyörässä oli amerikasta tilatut kaatumatapit jotka loppujenlopuksi aiheutti vain enemmän tuhoa. Ihmettelivät mistä moiset olin hankkinu.

Arvio oli 1800e (sisältäen 200e kaatumatapit

) joita en kuitenkaan halunnut. Ne mitä tuossa pyörässä oli (näkyy profiilin kuvassa) maksoivat 40e.

Pyörän piti olla valmis kaksi viikkoa sitten mutta olivat unohtaneet tilata osan katteen taakse johon tapit oli kiinnitetty. Sen osan piti saapua eilen mutta vieläkin odotellaan...

Mulla oli kans samat tapit mutta heivasin ne mäelle enneku ehtivät harmia aiheuttaa. Senverran onneton se kiinnityspaikka että ei noita pitäs myydäkkään. Nih.

Jaksamisia kuitenkin, ottaahan tommonen varmaan pattiin aikalailla.

 

[lippa]

Edit: kappas, oli kuvat vielä netissä.

Hyvä kun oli,imaisin servis manualin sieltä itselleni.

 

[sjobbe]

Edit: kappas, oli kuvat vielä netissä.

Hyvä kun oli,imaisin servis manualin sieltä itselleni.

Oleppa hyvä. Kävit sitten penkomaan

 

[katteetonlupaus]

Menikö ihan paikallaan nurin? Kerro sitten paljon osat oli, onneks menee vakuutuksesta, noitahan joskus sattuu...

Parkkeerasin huolimattomasti loivaan alamäkeen. Pyörässä oli amerikasta tilatut kaatumatapit jotka loppujenlopuksi aiheutti vain enemmän tuhoa. Ihmettelivät mistä moiset olin hankkinu.

Arvio oli 1800e (sisältäen 200e kaatumatapit

) joita en kuitenkaan halunnut. Ne mitä tuossa pyörässä oli (näkyy profiilin kuvassa) maksoivat 40e.

Pyörän piti olla valmis kaksi viikkoa sitten mutta olivat unohtaneet tilata osan katteen taakse johon tapit oli kiinnitetty. Sen osan piti saapua eilen mutta vieläkin odotellaan...

Edit: kappas, oli kuvat vielä netissä.

1800 e

, kannataa siis katsoa paikka, johon pysäköi, näin kun minulla on vaan osakasko...

 

[Kawahtaja]

Vai on täällä muitakin kaatumatautisia!

Ite tuli Kemorassa konttailtua. Ei kyllä leiville lyö noi ratalipatkaan hirveistä omavastuista johtuen.
Onko kukaan tilaillu osia tuosta saksalaispajasta www.sp12.com
Löytyy aika mielenkiintoisia hilppeitä!

 

[Swampy]

Joitakin osia olen muutamaan otteeseen tuolta  SP12:sta tilaillut. Silloin tein kauppaa vielä jo edesmenneen Michaelin kanssa.
Tavarat tulivat niin kuin oli tilattu, maksun maksoin aina etukäteen.
Toimitusaika maksusta oli muistaakseni viikon kaksi.

Paikasta saa myös tilattua hyväkuntoisia käytettyjä alkuperäisosia, jotka ovat hinnaltaan suhkot edullisia.

 

[Kawahtaja]

Liekö kaveri heittänyt pyörähommissa henkensä?!

Itse katellut kieli pitkällä noita hiilarikatteita, tulis nimittäin halvemmaksi hiilarikatteet, mitä ostaa alkuperäiset ainakin noilla maahantuojan gestapo-hinnoilla!