• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-6R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Loosah
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
D-Iivil sanoi:
Ei ole vaihtoehtoboksia tässä käsillä ollut. Ajattelin korkata oman auki ja katsella mitä se on syönyt.

Kaasarit pitäisi muutenkin jo ottaa auki ja putsailla + synkata.

Voiko noita puolia jotenkin mitata tahi testata?
Napsauta laajentaaksesi...

itellä kun meni se sytkäpoksi,luulin että vika oli puolassa,käväsin haagassa hakee käytetyn puolan,se mitattiin sillein että puolalta lähtevä tulpanjohto piti olla kiinni,vastusmittari +nasta toinen pää tulpanjohtoon,jokin luku piti tulla(en muista arvoa),mutta jos oomi puolelle laittaa pitäis näyttää yhteyttä,eli piippaa jos kunnossa.
poksia ei muuten saa auki,valettu umpeen.villi veikkaus ois puola,kokeille vielä tulpalta irti,irtotulppa kiinni
starttaa tuleeko kipunaa.virtakynällä katso tuleeko + nastaan jännite..jos ei sytkäpoksissa vika,tai se rele,
sama rele ohjaa bensapumppua ,jos mopo kaatuu kone sammuu ei mene bensaa,itellä hajos se rele
tein ohituksen tavallisella releellä,tappokytkin katkasee bensapumpun virran.oma rele maksaa maltaita.
hitto kun just heitin ehjän puolan roskiin kun luulin että siinä vika,kun boksi meni,ja nyt vaihoin uuden boksin
ja vanha meni roskiin.....kysäse sieltä haagasta sillä purettuna kawa,tai tosta pitäjänmen purkaamosta huom -98 6r tai 9r boksi ei käy
3 liitintä 97 6r on 2 liitintä...
 
kawa97 sanoi:
itellä kun meni se sytkäpoksi,luulin että vika oli puolassa,käväsin haagassa hakee käytetyn puolan,se mitattiin sillein että puolalta lähtevä tulpanjohto piti olla kiinni,vastusmittari +nasta toinen pää tulpanjohtoon,jokin luku piti tulla(en muista arvoa),mutta jos oomi puolelle laittaa pitäis näyttää yhteyttä,eli piippaa jos kunnossa.
poksia ei muuten saa auki,valettu umpeen.villi veikkaus ois puola,kokeille vielä tulpalta irti,irtotulppa kiinni
starttaa tuleeko kipunaa.virtakynällä katso tuleeko + nastaan jännite..jos ei sytkäpoksissa vika,tai se rele,
sama rele ohjaa bensapumppua ,jos mopo kaatuu kone sammuu ei mene bensaa,itellä hajos se rele
tein ohituksen tavallisella releellä,tappokytkin katkasee bensapumpun virran.oma rele maksaa maltaita.
hitto kun just heitin ehjän puolan roskiin kun luulin että siinä vika,kun boksi meni,ja nyt vaihoin uuden boksin
ja vanha meni roskiin.....kysäse sieltä haagasta sillä purettuna kawa,tai tosta pitäjänmen purkaamosta huom -98 6r tai 9r boksi ei käy
3 liitintä 97 6r on 2 liitintä...
Napsauta laajentaaksesi...

Tämä selkeä. Kiitos vinkeistä!

Jostain kumman syystä mopo pelasi tänään taas kuin ajatus. 430km tuli trippiin kovaa ajoa ja monta lyhyttä pysähdystä ilman mitään startti- tahi käyntiongelmia.
 
Tiedoksi muuten kaikille, joita kiinnostaa ECUn säätö ja power commanderin heivaaminen pöpelikköön. Woolichracingilta on tullut omaan ohjelmaansa tuki 05-12 ZX6R:lle. Tällä saakin pyörän ihan uuteen lentoon osaavan softaajan käsissä.
 
minkähän kokonen kuusiokolo mahtaa olla jolla saa etuvanteen akselin auki?

Lainasin viimeks varikolla kaverilta, jolla oli -09 zx6r että siinä ainakin saman kokoinen.. pyörä on kaukana, eikä haynesin kirjassa ollut kokoa..


-05
 
D-Iivil sanoi:
Ei ole vaihtoehtoboksia tässä käsillä ollut. Ajattelin korkata oman auki ja katsella mitä se on syönyt.

Kaasarit pitäisi muutenkin jo ottaa auki ja putsailla + synkata.

Voiko noita puolia jotenkin mitata tahi testata?
Napsauta laajentaaksesi...

Ja taas palataan asiaan kun tuli vesikelit.

Synkkailin laasarit viikko sitten, en jaksanut purkaa levälleen kun kulku on ollut hyvää ja varmaa poutasäällä.

Tänään taas kun tuli sade, niin 30km ajon jälkeen iski oireet. Tarkennuksena sen verran että alle 5000rpm käy siis huonosti eikä vastaa kaasuun. Röpöttää ja "pörisee" ja verkkaisasti kerää kierroksia. Sitten kun kiekkoja on tarpeeksi niin taas mennään.

Tuo tapahtuu niin selkeästi vain sadekelillä että vedestähän tuon on johduttava. Voisiko tuo imeä ilmanputsariin vedet niitä ram-air-häkötyksiä pitkin tai jotain?
 
D-Iivil sanoi:
Ja taas palataan asiaan kun tuli vesikelit.

Synkkailin laasarit viikko sitten, en jaksanut purkaa levälleen kun kulku on ollut hyvää ja varmaa poutasäällä.

Tänään taas kun tuli sade, niin 30km ajon jälkeen iski oireet. Tarkennuksena sen verran että alle 5000rpm käy siis huonosti eikä vastaa kaasuun. Röpöttää ja "pörisee" ja verkkaisasti kerää kierroksia. Sitten kun kiekkoja on tarpeeksi niin taas mennään.

Tuo tapahtuu niin selkeästi vain sadekelillä että vedestähän tuon on johduttava. Voisiko tuo imeä ilmanputsariin vedet niitä ram-air-häkötyksiä pitkin tai jotain?
Napsauta laajentaaksesi...

outo vika,mulla ois nyt moposta tankkikin pois,jos haluut voisit kokeilla sitä uutta cd poksia se ainaskin toimii.ja ois helppo mitata puolan jänniteet kun tankki veke
 
kawa97 sanoi:
outo vika,mulla ois nyt moposta tankkikin pois,jos haluut voisit kokeilla sitä uutta cd poksia se ainaskin toimii.ja ois helppo mitata puolan jänniteet kun tankki veke
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos tarjouksesta. Pitäs olla vaan vissiin sadekeli että näkis auttaako :-D Luulis että jos se boksi on mäsä niin takkuais jatkuvasti eikä vain silloin kun vetää motarilla sateella?
 
D-Iivil sanoi:
Kiitos tarjouksesta. Pitäs olla vaan vissiin sadekeli että näkis auttaako :-D Luulis että jos se boksi on mäsä niin takkuais jatkuvasti eikä vain silloin kun vetää motarilla sateella?
Napsauta laajentaaksesi...

jos se poksi vuotaa,vaikka se on kyllä valettu umpeen,sen liittimet vuotais,yks vaihtoehto vois olla tankin korkin tiiviste,vuotaa
pääsee vettä tankkiin suuttimet vedessä,helppo tsekata korkki auki paineilmaa siihen reikään korkin alla kattoo tuleeko ilmaa,mulla kun tankkaa liikaa kuumalla ilmalla alkaa pissii bensaa ulos sitä kautta,jos se letku tukos tai lintassa korkin kohdalta tuleva vesi meneekin tankkiin...
 
kawa97 sanoi:
jos se poksi vuotaa,vaikka se on kyllä valettu umpeen,sen liittimet vuotais,yks vaihtoehto vois olla tankin korkin tiiviste,vuotaa
pääsee vettä tankkiin suuttimet vedessä,helppo tsekata korkki auki paineilmaa siihen reikään korkin alla kattoo tuleeko ilmaa,mulla kun tankkaa liikaa kuumalla ilmalla alkaa pissii bensaa ulos sitä kautta,jos se letku tukos tai lintassa korkin kohdalta tuleva vesi meneekin tankkiin...
Napsauta laajentaaksesi...

Hyviä arvauksia, mutten tuohon tankin vuotoonkaan usko koska mopo toimii samoilla bensoilla ihan ok kun saa seistä muutaman tunnin (vaikka sateessa). Soitan kohta poppamiehen paikalle 8-)
 
Osaisko joku sanoo minkä kokonen hylsy käy 2003 636 ninjan taka-akselin irrotukseen? Ei oo pyörä mukana, et pääsis mittaa ennen motonettia :)
 
D-Iivil sanoi:
Hyviä arvauksia, mutten tuohon tankin vuotoonkaan usko koska mopo toimii samoilla bensoilla ihan ok kun saa seistä muutaman tunnin (vaikka sateessa). Soitan kohta poppamiehen paikalle 8-)
Napsauta laajentaaksesi...

viimeisn kysely ns,ammitilaiselta antaa vinkiksi tulpan hatut ja johdot,vettä pääsee tulpan koteloon lyö läpi.millois ne sekattu,noita ng tulpanhattuja saa autotarvikeliikeistä halvenmalla kun sumekolta,ite tilasin ebaystä,niissä se pituus tärkeä,jossei vaiha johtoja silkooni johtoihin samalla...
 
kawa97 sanoi:
viimeisn kysely ns,ammitilaiselta antaa vinkiksi tulpan hatut ja johdot,vettä pääsee tulpan koteloon lyö läpi.millois ne sekattu,noita ng tulpanhattuja saa autotarvikeliikeistä halvenmalla kun sumekolta,ite tilasin ebaystä,niissä se pituus tärkeä,jossei vaiha johtoja silkooni johtoihin samalla...
Napsauta laajentaaksesi...

Ihan hyvä vinkki, ei hajuakaan koska johdot ja hatut ois vaihdettu. Ei ainakaan mun aikana eikä mopon mukana tulleessa kuittinipussakaan ollut noita. Saattavat siis olla alkuperäiset 63tkm ajetut :-)

Taidan vaihtaa nuo varmuuden vuoksi samalla kun korkkaan tuon ilmanputsarin auki ja vaihdan filtterin.
 
kawa97 sanoi:
viimeisn kysely ns,ammitilaiselta antaa vinkiksi tulpan hatut ja johdot,vettä pääsee tulpan koteloon lyö läpi.millois ne sekattu,noita ng tulpanhattuja saa autotarvikeliikeistä halvenmalla kun sumekolta,ite tilasin ebaystä,niissä se pituus tärkeä,jossei vaiha johtoja silkooni johtoihin samalla...
Napsauta laajentaaksesi...

Kysymys tietäville: voinko ostaa "autoon tarkoitettua" 8mm silikoonikaapelia ja katkaista oikeaan mittaan? Aika paljon edullisemmaksi tulisi noin kuin ostaa marmorilta alkuperäinen tulpanjohtosarja...

Hatut ajattelin tilata ebaysta kun en moisia tarvikeliikkeistä löytänyt (storm, allright).
 
D-Iivil sanoi:
Kysymys tietäville: voinko ostaa "autoon tarkoitettua" 8mm silikoonikaapelia ja katkaista oikeaan mittaan? Aika paljon edullisemmaksi tulisi noin kuin ostaa marmorilta alkuperäinen tulpanjohtosarja...

Hatut ajattelin tilata ebaysta kun en moisia tarvikeliikkeistä löytänyt (storm, allright).
Napsauta laajentaaksesi...

se autton tarkotettu kaapeli käy,ite ostin metritavarana autotarvikeliikeestä.autotarvikeliikestä löytys hatut
ng pitkämalliset,pitää mitata se alkuperänen,huom,tarvike hatut on suorat menee hiukkasen enmän kaapelia,
kato ebaystä se ng malli mitä ne tarjoo,numerot ylös sillä löytyy autotavikeliikestäkin,onhan ne halvenmat siellä ebayssä,toimitus aika hiukka pidenmpi mitä suomessa atarvikeliikeessä.ite tilasin yhden mallin ebaystä sen mukaan a tarvikeliikestä tilattu loput.
 
Ehkä on jo tullut esiin tässä ketjussa, tai sitten ei ole, mutta mistä löydän kaatumatapit vuosimallia 2000 olevaan pyörään? yleisimmät suomalaaset ja ruotsalaaset verkkokaupat koluttu läpi eikä mitään ole tullut vastaan, ei sitten yhtikäs mitään...
 
kawa97 sanoi:
se autton tarkotettu kaapeli käy,ite ostin metritavarana autotarvikeliikeestä.autotarvikeliikestä löytys hatut
ng pitkämalliset,pitää mitata se alkuperänen,huom,tarvike hatut on suorat menee hiukkasen enmän kaapelia,
kato ebaystä se ng malli mitä ne tarjoo,numerot ylös sillä löytyy autotavikeliikestäkin,onhan ne halvenmat siellä ebayssä,toimitus aika hiukka pidenmpi mitä suomessa atarvikeliikeessä.ite tilasin yhden mallin ebaystä sen mukaan a tarvikeliikestä tilattu loput.
Napsauta laajentaaksesi...

Kiitos taas hyvistä vinkeistä :) Koitan katsella tuon NKG:n numeron ebaysta ja menen sen kanssa hakemaan varaosakaupasta kaiken kerralla.
 
Ehtoota taloon! Uusi vuoden -05 ZX-6R omistaja ilmoittautuu vahvuuteen.
Vielä pitäisi malttaa pysyä ajohousuissa huomiseen aamupäivään asti jolloin olisi tarvittava kortti taskussa, jotta pääsee kaupungille esittelemään pyörää. :jippikaijee:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös