Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Mistä sait ton vihreän värikoodin?Nyt on huggeri uudelleenmuotoiltu. Ketjusuojasta lähti n.3cm. Dremelin leikkausterällä suuremmat pois ja sitten hienolla kivellä tasoitus ja muotoilu. Lopuksi Lime green -maali päälle. On se nyt paremman näköinen ja sävyeroakaan ei huomaa kuin ihan läheltä tihrustaessa, vaikka värikoodilla kävin maalin teettämässä. Kuvia tod. näk. illalla, jos ehdin.
Onnea loistavasta valinnastaNotta tuota kävimpä ostamassa Kawasaki zx9r 98 vm, vihreä.
Suomipyörä, ajettu 42000km ja vakiokalustolla. Kyllähän siinä on mopoa vähäksi aikaa. Pyörä sijaitsee Vantaalla. Laitan kuvia tuota tuonnempana.
Aika hyvä keli lähteä cruisailemaan.![]()
Et oo varmaan kuullu,mutta uusi kawawäri on sininenTorstaina tuli käytyä hakemassa 9r vm 98 jolla ajettu 25tkm.. 1200km pyörähti pakun mittariin ku hain toiseltapuolelta suomea, mut kyllä kannatti koska oli halvempi ja siistimpi kuntoinen kuin enemmän ajetut vastaavat..Muutenkin tosi tyytyväinen valintaani.
Vielä ku löytäs halvimmat vakuutukset![]()
![]()
Ja Kawahan on luonnollisesti Vihreä![]()
Eturatas on siis vakiona 16-piikkinen. Mikäs se vakio takarattaan koko mahtaa olla? Selailin jopa Haynesin manuskaa enkä löytänyt siitäkään...Nonnii...Vaihdoin eilen ysiin 15-piikkisen eturattaan vakion 16-piikkisen tilalle. Pikaisella testilenkillä ilmi käyneet asiat:
-Taajamanopeuksia on helpompi ja mukavampi ajaa
-Etunen kevenee huomattavasti helpommin(plussaa vai miinusta,saatte ihan itte päättää)![]()
-Kiihtyvyys ihan toista luokkaa
Ketjut mallia liian lyhyet 44-piikiselle takarattaalle, tosin matka-ajo muuttuu varmaan aika vinguttamiseksi tolla takarattaalla. Pitänee ostaa pari lenkkiä pitemmät ketjut seuraavaksi ja testailla....
Ai niin, mullahan on tosiaan 9R vuosimallia: 94
Vakiopaska, vaihtovilkkulussu, ei ajokunnossa, vitun hienoa.
Sijainti: Hevonvitunkuusi, Mikkelissä saattaa myös aika-ajoin pyöriä. Vältelkää, menee muuten päivä pilalle.
No tulihan tossa maanantaina vajaa 100km ajeltua ja täytyy sanoa, et kyl se paaaaljon paremmaks tuli. Vetää todella paljon paremmin isoillakin vaihteilla. Lämpimästi suosittelen kokeilemaan rattaan vaihtoa. Niin ja se takaratas on vm.98-99 41 piikkinen.Eturatas on siis vakiona 16-piikkinen. Mikäs se vakio takarattaan koko mahtaa olla? Selailin jopa Haynesin manuskaa enkä löytänyt siitäkään...Nonnii...Vaihdoin eilen ysiin 15-piikkisen eturattaan vakion 16-piikkisen tilalle. Pikaisella testilenkillä ilmi käyneet asiat:
-Taajamanopeuksia on helpompi ja mukavampi ajaa
-Etunen kevenee huomattavasti helpommin(plussaa vai miinusta,saatte ihan itte päättää)![]()
-Kiihtyvyys ihan toista luokkaa
Ketjut mallia liian lyhyet 44-piikiselle takarattaalle, tosin matka-ajo muuttuu varmaan aika vinguttamiseksi tolla takarattaalla. Pitänee ostaa pari lenkkiä pitemmät ketjut seuraavaksi ja testailla....
Pistäppä vähän kokemuksia kun saat vähän maantieajoakin alleJotenkin viehättäisi itseäkin tuo ratteiden vaihtelu![]()
![]()
Toi ratashommahan pitää ilmeisesti ottaa vakavampaan harkintaan. Mulla alkaa toi ratas-ketjusetti olemaan kohta puoleen vaihtokunnossa muutenkin, josko ottaisi ton pienemmän eturattaan siinä yhteydessä.No tulihan tossa maanantaina vajaa 100km ajeltua ja täytyy sanoa, et kyl se paaaaljon paremmaks tuli. Vetää todella paljon paremmin isoillakin vaihteilla. Lämpimästi suosittelen kokeilemaan rattaan vaihtoa. Niin ja se takaratas on vm.98-99 41 piikkinen.
Omistaja, tarkemmin sen yksinkertaisuus.Ai niin, mullahan on tosiaan 9R vuosimallia: 94
Vakiopaska, vaihtovilkkulussu, ei ajokunnossa, vitun hienoa.
Sijainti: Hevonvitunkuusi, Mikkelissä saattaa myös aika-ajoin pyöriä. Vältelkää, menee muuten päivä pilalle.
Mikäs on ysissä vikana?
Haittaa,lukee nopeuden eturattaalta,jos pyörii nopeempaa ni näyttää enempi.Mutta ei paljon(5%)veikkaisin,itsellä C45 merkinnällä takaratas,etusesta en tiedä,mutta vanha sanonta=Toi ratashommahan pitää ilmeisesti ottaa vakavampaan harkintaan. Mulla alkaa toi ratas-ketjusetti olemaan kohta puoleen vaihtokunnossa muutenkin, josko ottaisi ton pienemmän eturattaan siinä yhteydessä.No tulihan tossa maanantaina vajaa 100km ajeltua ja täytyy sanoa, et kyl se paaaaljon paremmaks tuli. Vetää todella paljon paremmin isoillakin vaihteilla. Lämpimästi suosittelen kokeilemaan rattaan vaihtoa. Niin ja se takaratas on vm.98-99 41 piikkinen.
Mites toi nopeus/matkamittari menee? Eli mistä mopo ne ottaa? Mietin vaan vaikuttaako pienempi eturatas jotenkin vääristävästi mittareihin?![]()