• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

ZX-9R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Do dii, eilen sain venat säätöihin, uudet tulpat, uuden ilmanputsarinsuodattimen, kaikki liittimet käytiin läpi hapettumista estävällä aineella ja jäähdytinnesteet hoidettua pärrääni. Oli näköjään senverran vitullaan aikaisemmin että käytiäänikin muuttui möreämmäksi. Vielä ois öljyt + suodatin, ketjurataspaketti+jarrupalat eteen jos tarvii (on jo hommattu) ja uusi kirkas racing-pleksi . Parasta oli että sain kaikki tehtyä itse kaverin avustuksella. Aikaa meni jotain 10-12 tuntia yhteensä/2 masentajaa. Eniten jännitti starttaus eli onko nokkaketju paikallaan (jos ei ole niin venat menee heti paskaksi). Manuskassa on kyllä hyvät ohjeet ajoitusmerkeistä vaikka varmistin asian vielä sitomalla nokka-akselit nippusiteillä ketjuun. Mietitytti vaan se kampiakselin ketjupyörän ketjusta luiskahtaminen. Siihen mun entiseen poliisipärrään on jätetty kaiutin eteen (toimivuutta en ole testannut). Pitäiskö järkkää Biltemasta siihen sterkat kiinni
buttrock.gif
 
Tuolla jossain oli sellaisia vinkkejä :
-Öljyt
-Kytkinvaijeri
-Jos ulkona liian kylmä
-Ja tietty pitää yrittää säätää tota vaihdetankoa

No tänään se selviää kun pääsen töitten jälkeen pyörän kimppuun...
 
Laitetaas tännekkin kaltaistensa joukkoon tämä käppyrä näkyville.

Eli ennen talviunille vientiä käytin pyöräni penkityksessä ihan mielenkiinnosta. Kyseessä siis -04 (ylivuotinen) zx9r ja ihan vakiokokoonpanossa. Ensimmäinen kerta siis penkissä.

Saa kommentoida, sillä itselläni ei juuri vertailupohjaa ole. Melko tasaiselta tuo kyllä näyttää
smile_org.gif

Käppyrä
 
Nyt pikaisesti neuvoja!

Kävin katsomassa maanantaina yhtä 9r:ää vm-94. Ihan OK:lta näytti, mutta kun ei pääse koeajamaan
crazy.gif

Alkoi todellakin himoittamaan... Mitä kannattaisi katsoa, mitä tyyppivikoja tuossa voisi olla?
Vekottimenlla on ajettu 55tkm ja koneella 20tkm...vanha kone oli levinnyt joskus 2vuotta sitten. Pyörä on tuontipyörä ja ollut samalla omistajalla 4vuotta..
Vastatkaa äkkiä niin saatan liittyä itsekkin iloiseen 9r:ien omistajien joukkoon
smile_org.gif
 
Nyt pikaisesti neuvoja!

Kävin katsomassa maanantaina yhtä 9r:ää vm-94.  Ihan OK:lta näytti, mutta kun ei pääse koeajamaan
crazy.gif

Alkoi todellakin himoittamaan...  Mitä kannattaisi katsoa, mitä tyyppivikoja tuossa voisi olla?
Vekottimenlla on ajettu 55tkm ja koneella 20tkm...vanha kone oli levinnyt joskus 2vuotta sitten.  Pyörä on tuontipyörä ja ollut samalla omistajalla 4vuotta..
Vastatkaa äkkiä niin saatan liittyä itsekkin iloiseen 9r:ien omistajien joukkoon
smile_org.gif
Paljon pyynti? Onko venat säädetty 20tkm aikana kertaakaan? Jos tosiaankin 20tkm ajettu niin sehän on tuore kone???
En ole kuullut noissa mitään tyyppivikoja olevan kunhan vaan venttiilit pidät edes jonkinlailla säädöissä (ei tule kansiremppaa).
 
Laitetaas tännekkin kaltaistensa joukkoon tämä käppyrä näkyville.

Eli ennen talviunille vientiä käytin pyöräni penkityksessä ihan mielenkiinnosta. Kyseessä siis -04 (ylivuotinen) zx9r ja ihan vakiokokoonpanossa. Ensimmäinen kerta siis penkissä.

Saa kommentoida, sillä itselläni ei juuri vertailupohjaa ole. Melko tasaiselta tuo kyllä näyttää
smile_org.gif

Käppyrä
En tiedä mitä omassa vastaavassa oli vakiona, mutta putken ja ilmansuodattimen & suuttimen vaihdon ja säätämisen jälkeen takanakille muodostui seuraavat lukemat: 143.36hp ja 104,99nm.

Myy omasi ja osta multa valmiiksi laitettu lime green.
biggrin.gif
 
Nyt pikaisesti neuvoja!

Kävin katsomassa maanantaina yhtä 9r:ää vm-94.  Ihan OK:lta näytti, mutta kun ei pääse koeajamaan
crazy.gif

Alkoi todellakin himoittamaan...  Mitä kannattaisi katsoa, mitä tyyppivikoja tuossa voisi olla?
Vekottimenlla on ajettu 55tkm ja koneella 20tkm...vanha kone oli levinnyt joskus 2vuotta sitten.  Pyörä on tuontipyörä ja ollut samalla omistajalla 4vuotta..
Vastatkaa äkkiä niin saatan liittyä itsekkin iloiseen 9r:ien omistajien joukkoon
smile_org.gif
Paljon pyynti? Onko venat säädetty 20tkm aikana kertaakaan? Jos tosiaankin 20tkm ajettu niin sehän on tuore kone???
En ole kuullut noissa mitään tyyppivikoja olevan kunhan vaan venttiilit pidät edes jonkinlailla säädöissä (ei tule kansiremppaa).
Pitäisi olla säädetty ilmsesti 4tkm.sitten....
Jotain juttua olen kuullut että juuri tuossa mallissa venttiilit pitää säätää usein??
Entäs jousitus ym osat onko niissä jotain yleisiä vikoja.
Pyynti on 5000e eli ei paha.
 
Nyt pikaisesti neuvoja!

Kävin katsomassa maanantaina yhtä 9r:ää vm-94. Ihan OK:lta näytti, mutta kun ei pääse koeajamaan
crazy.gif

Alkoi todellakin himoittamaan... Mitä kannattaisi katsoa, mitä tyyppivikoja tuossa voisi olla?
Vekottimenlla on ajettu 55tkm ja koneella 20tkm...vanha kone oli levinnyt joskus 2vuotta sitten. Pyörä on tuontipyörä ja ollut samalla omistajalla 4vuotta..
Vastatkaa äkkiä niin saatan liittyä itsekkin iloiseen 9r:ien omistajien joukkoon
smile_org.gif
Paljon pyynti? Onko venat säädetty 20tkm aikana kertaakaan? Jos tosiaankin 20tkm ajettu niin sehän on tuore kone???
En ole kuullut noissa mitään tyyppivikoja olevan kunhan vaan venttiilit pidät edes jonkinlailla säädöissä (ei tule kansiremppaa).
Pitäisi olla säädetty ilmsesti 4tkm.sitten....
Jotain juttua olen kuullut että juuri tuossa mallissa venttiilit pitää säätää usein??
Entäs jousitus ym osat onko niissä jotain yleisiä vikoja.
Pyynti on 5000e eli ei paha.
Venojensäätöväli on tuossa muistaakseni sama kuin muissakin isommissa kawoissa, eli 12tkm. Kansia noista on kuulema joskus halkeillut, lähinnä varmaan koska on annettu happea liikaa koneelle jo kylmänä. Kannattaa lämmittää kone _aina_ huolella ennen kengittämistä. Muuten ei ainakaan mun korviin ole kantautunut juttuja sen kummemmista vioista.
 
Nyt pikaisesti neuvoja!

Kävin katsomassa maanantaina yhtä 9r:ää vm-94.  Ihan OK:lta näytti, mutta kun ei pääse koeajamaan
crazy.gif

Alkoi todellakin himoittamaan...  Mitä kannattaisi katsoa, mitä tyyppivikoja tuossa voisi olla?
Vekottimenlla on ajettu 55tkm ja koneella 20tkm...vanha kone oli levinnyt joskus 2vuotta sitten.  Pyörä on tuontipyörä ja ollut samalla omistajalla 4vuotta..
Vastatkaa äkkiä niin saatan liittyä itsekkin iloiseen 9r:ien omistajien joukkoon
smile_org.gif
Paljon pyynti? Onko venat säädetty 20tkm aikana kertaakaan? Jos tosiaankin 20tkm ajettu niin sehän on tuore kone???
En ole kuullut noissa mitään tyyppivikoja olevan kunhan vaan venttiilit pidät edes jonkinlailla säädöissä (ei tule kansiremppaa).
Pitäisi olla säädetty ilmsesti 4tkm.sitten....
Jotain juttua olen kuullut että juuri tuossa mallissa venttiilit pitää säätää usein??
Entäs jousitus ym osat onko niissä jotain yleisiä vikoja.
Pyynti on 5000e eli ei paha.
Onko koneella tosiaankin ajettu vain 20tkm? Jos se on totuus niin osta pois? Venat säädetty 4000km sitten. Ei muuta kuin öljyt ja suodatin vaihto ja pärrä alle. Siinä on pitkäksi aikaa prätkää. Käsittääkseni uudemmissa eli vm.98 jne ei muuta ihmeellistä ole kuin about 25kg vähemmän painoo ja saatanasti enemmän hintaa (ja harvalla padalla ajettu 20tkm). No vm.2000 ja eteenpäin keula on hienompi mutta so not. Ei sitä keulaa katella kun ajetaan
tounge.gif
Omalla entisellä poliisien sivaripärrällä vm.99 ajettu yli satku ja moottori toimii hyvin.
Aion muuten sunnuntaina ajella lenkin kun saan katteet kiinni.
Olen käynyt pyörän läpi ja kunnossa pitäisi olla
smile_org.gif

Stadissa on aivan ajokelit
062802jumpie_prv.gif
 
Nyt pikaisesti neuvoja!

Kävin katsomassa maanantaina yhtä 9r:ää vm-94.  Ihan OK:lta näytti, mutta kun ei pääse koeajamaan
crazy.gif

Alkoi todellakin himoittamaan...  Mitä kannattaisi katsoa, mitä tyyppivikoja tuossa voisi olla?
Vekottimenlla on ajettu 55tkm ja koneella 20tkm...vanha kone oli levinnyt joskus 2vuotta sitten.  Pyörä on tuontipyörä ja ollut samalla omistajalla 4vuotta..
Vastatkaa äkkiä niin saatan liittyä itsekkin iloiseen 9r:ien omistajien joukkoon
smile_org.gif
Paljon pyynti? Onko venat säädetty 20tkm aikana kertaakaan? Jos tosiaankin 20tkm ajettu niin sehän on tuore kone???
En ole kuullut noissa mitään tyyppivikoja olevan kunhan vaan venttiilit pidät edes jonkinlailla säädöissä (ei tule kansiremppaa).
Pitäisi olla säädetty ilmsesti 4tkm.sitten....
Jotain juttua olen kuullut että juuri tuossa mallissa venttiilit pitää säätää usein??
Entäs jousitus ym osat onko niissä jotain yleisiä vikoja.
Pyynti on 5000e eli ei paha.
Onko koneella tosiaankin ajettu vain 20tkm? Jos se on totuus niin osta pois? Venat säädetty 4000km sitten. Ei muuta kuin öljyt ja suodatin vaihto ja pärrä alle. Siinä on pitkäksi aikaa prätkää. Käsittääkseni uudemmissa eli vm.98 jne ei muuta ihmeellistä ole kuin about 25kg vähemmän painoo ja saatanasti enemmän hintaa (ja harvalla padalla ajettu 20tkm). No vm.2000 ja eteenpäin keula on hienompi mutta so not. Ei sitä keulaa katella kun ajetaan
tounge.gif
Omalla entisellä poliisien sivaripärrällä vm.99 ajettu yli satku ja moottori toimii hyvin.
Aion muuten sunnuntaina ajella lenkin kun saan katteet kiinni.
Olen käynyt pyörän läpi ja kunnossa pitäisi olla
smile_org.gif

Stadissa on aivan ajokelit
062802jumpie_prv.gif
jeps jeps
biggrin.gif
Tänään oli ajokelit ja kävin heittämässä pikkuajolenkin ja pyörä toimi hyvin ja pakkohan siitä oli kaupat tehdä, eli nyt on sitten liityttävä tähän joukkoon
tounge.gif


Nyt on vaan hirveät poltteet kevättä odotellessa
inlove.gif
 
Stadissa on aivan ajokelit
062802jumpie_prv.gif
[/quote]
jeps jeps
biggrin.gif
 Tänään oli ajokelit ja kävin heittämässä pikkuajolenkin ja pyörä toimi hyvin ja pakkohan siitä oli kaupat tehdä, eli nyt on sitten liityttävä tähän joukkoon
tounge.gif


Nyt on vaan hirveät poltteet kevättä odotellessa
inlove.gif
[/quote]
Onneksi olkoon, hyvät kaupat jos pata tosiaankin noin vähän ajettu. Tossa talven aikana käyt läpi ainaski, jarrupalat, ketjut+rattaat tai nyt ainakin tarkista kireys, öljyt vaihdat+suodattimen, ilmanputsarin kunto, bensasuodatin jne... noij nyt ainaski eikä maksa paljoa.

Mäkin kävin tänään ajelemassa tollasen 10km lenkin. Satoi eikä ollut mukana ajovarusteita kuin kunnon takki ja potta, muuten farkut, stiflat ja työhanskat. Jalat kastui mutta oli naama hymyä kun perille pääsin. Nyt saa pikkuinen rauhassa levätä lopputalven  
smile_org.gif
 
Moro vaan. Onkos kukaan laittanu omaan tai kawerin kawaan ermaxin undertrayn?
Kävin tuossa hakeen omaan kawaan sen tuolta stormilta. Nyt kun pyörittelen tuota "osaa" käsissäni niin pitääköhän tuota alkuperäistä lokasuojaa leikellä että tämän saa sinne survottua. Varmaankin.
Elikkäs jos joku on laittanu tämän Ermaxin undertrayn niin oliko vaikia tapaus asentaa?
Neuvoja kiitos.
 
Oman undertrayn merkkiä en tiedä, mutta se on kokonaan lasikuitua ja ostettu myös Stormilta. Ite ostin sen uutena huuto.net:istä. Jos se on sama niin joutuu leikkaa paljon pois. Mutta ei se ole vaikea homma. N. ½h. kaikkineen.
9
 
Onneks olkoon hyvän mopon ostit
talktohand.gif
Harmi ku et tutustunut mun kawaan
tounge.gif
033102beer_1_prv.gif
033102beer_1_prv.gif
kiitos kiitos
062802jumpie_prv.gif

Oli vähän turhan kaukana+liika kilometrejä, hinta oli kyllä kohdillaan..


Onko kukaan löytänyt tuohon vekottimeen mitään takalaukun telinettä
confused_orig.gif
? Kesällä pitäisi lähteä taas tekemään joku viikon road trippi, niin saisi tavarat jonkinlaisen lukon taakse??

Saako mitään yleismallia rakennettua helpolla?
 
Itte vetäsin 3,5vk euroopan tourneen tällasella virityksellä, vaikka jätti kamat pyörän päälle niin ei kukaan mitää vienny.. tietty rahat etc oli mukana ko ton jätti vartiotta.. laukussa oli sit vaan pienet lukot ettei ihan suoraan päässy sisään vetskaria avaamalla.
 
Back
Ylös