ZZR 1400 penkkiin

[Nitrous]

Aika nätistihän toi paljon puhuttu tehokuoppa on oiennu. Mikä toi markkinakäppyrä tossa toisessa kuvassa on? Vääntökäyrää se ei oo nähnykään

Edit: A/F-käppyrähän se siinä.

 

[KMSwallower]

Ja sit voidaankin taas pysyä aiheessa

JOKA IKINEN PÄIVÄ vähintään kolme viestiä.
Ja kaikki aiheesta.

 

[nano]

No kyllähän tähänkin trediin täytyy laittaa ne kilogixerin käppyrät!

Tarvittaessa faktaa tiskiin, jos matkasohvakuskit alkaa perusteettomasti liikaa hehkuttamaan

TOSI ON!


:FAKTAT_TISKIIN:

 

[Pahkasika]

Aika matalaviritteinen tuo Zetori, kun lähes 400cc pienemmistä moottoreista otetaan saman verran tehoa

Mitä sitä huipputehoa pelkästään tuijottamaan, tehoalue ja vääntö on mukavaa isolohkoissa

 

[jarim]

No kyllähän tähänkin trediin täytyy laittaa ne kilogixerin käppyrät!

Tarvittaessa faktaa tiskiin, jos matkasohvakuskit alkaa perusteettomasti liikaa hehkuttamaan  

http://www.hiekkalaatikko.org/187.jpg

Siinä sulle faktaa... takapyörältä.

 

[kajbusa]

Katselin tuota vakio Zetorin käyrää..... mielenkiintoisesti on muuttunut....

http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....t=55518


joo, tiedetään penkeissä on eroja... mut silti

 

[nano]

No kyllähän tähänkin trediin täytyy laittaa ne kilogixerin käppyrät!

Tarvittaessa faktaa tiskiin, jos matkasohvakuskit alkaa perusteettomasti liikaa hehkuttamaan

http://www.hiekkalaatikko.org/187.jpg

Siinä sulle faktaa... takapyörältä.

Niin ja mikä pyörä tuo oli ja millä kamppeilla? Aika optimistinen penkki taitas olla kyseessä ?

 

[Pahkasika]

No kyllähän tähänkin trediin täytyy laittaa ne kilogixerin käppyrät!

Tarvittaessa faktaa tiskiin, jos matkasohvakuskit alkaa perusteettomasti liikaa hehkuttamaan  

http://www.hiekkalaatikko.org/187.jpg

Siinä sulle faktaa... takapyörältä.  

Niin ja mikä pyörä tuo oli ja millä kamppeilla? Aika optimistinen penkki taitas olla kyseessä ?

Eiköhän tuo bussin käyrä ole. Käytähän nano omaa mopoa kemin penkissä niin näät miten optimistinen se on. Kannattaa varata paperia mukaan että saa kuivata kyyneleet.

 

[pena1]

Juu kemin penkis lähtenyt joissain vehkeissä -20 hp tai ylikin verrattuna muihin penkkeihin.
Viaberikin antaa jotain noin +6 hp tohon mun käppyrään verrattuna.





edit jäi toi miinus merkki pois vahingos.

 

[pena1]

Laitan ton vääntö käppyrän tänä ehtoosti vielä jos vaan kerkeen.

 

[jarim]

Niin ja mikä pyörä tuo oli ja millä kamppeilla? Aika optimistinen penkki taitas olla kyseessä ?

Busa '01, tuossa alhaalla linkissä kuva. Ei ihan vakio.

Niin, vakiona samasta pyörästä samassa penkissä irtosi 148hp/127Nm.

 

[jarim]

Juu kemin penkis lähtenyt joissain vehkeissä 20 hp tai ylikin verrattuna muihin penkkeihin.
Viaberikin antaa jotain noin +6 hp tohon mun käppyrään verrattuna.

HAHA. Ja tuosta faktaa, kiitos.

 

[Tylyttäjä]

No kyllähän tähänkin trediin täytyy laittaa ne kilogixerin käppyrät!

Tarvittaessa faktaa tiskiin, jos matkasohvakuskit alkaa perusteettomasti liikaa hehkuttamaan  

http://www.hiekkalaatikko.org/187.jpg

Siinä sulle faktaa... takapyörältä.  

Aika hjuva.. Kahtotaan paljon tuo 999cc potkaisee keväällä ilman kaasuja renkaalle, veikka että saman verran tai jopa hiukan enemmän

 

[Pahkasika]

No kyllähän tähänkin trediin täytyy laittaa ne kilogixerin käppyrät!

Tarvittaessa faktaa tiskiin, jos matkasohvakuskit alkaa perusteettomasti liikaa hehkuttamaan  

http://www.hiekkalaatikko.org/187.jpg

Siinä sulle faktaa... takapyörältä.  

Aika hjuva.. Kahtotaan paljon tuo 999cc potkaisee keväällä ilman kaasuja renkaalle, veikka että saman verran tai jopa hiukan enemmän  

Kemin penkissäkö vai etelä-suomen paremmissa penkeissä?

 

[jummijammi]

Juu kemin penkis lähtenyt joissain vehkeissä 20 hp tai ylikin verrattuna muihin penkkeihin.
Viaberikin antaa jotain noin +6 hp tohon mun käppyrään verrattuna.

Siis tarkotat varmaan, että lähtenyt POIS 20hp tai ylikin...

 

[pena1]

Juu kemin penkis lähtenyt joissain vehkeissä 20 hp tai ylikin verrattuna muihin penkkeihin.
Viaberikin antaa jotain noin +6 hp tohon mun käppyrään verrattuna.

Siis tarkotat varmaan, että lähtenyt POIS 20hp tai ylikin...

Just Just

 

[pena1]

Lisäsin vielä ton vääntö käppyrän Samaan kohtaan muiden kuvien kanssa. Eli ketjun alku puolelle.

 

[BussiJussi]

Ihan uteliaisuuttani: Missähän penkitetty? Varmaan joku muukin käyttänyt pyöräänsä ko. penkissä? Sais vähän tietoo mitä muut pyörät potkineet tuloksia! Just lueskelin FastBikes:ia, jossa busan ja zzr1400 testi.......

Busa:
Max power 156bhp
max torgue 134Nm
max speed 181,56mph

zzr1400
Max power 165bhp
max torgue 134Nm
max speed 184mph

zzr antoi paremmat arvot, mut tossa testissä vääntökäyrä samanlainen kuin tehokäyrä!! Kun busassa paljon tasasempi....
esim. 4000rpm. Busa busa 110Nm, zzr 70Nm!!!!
Kertokaa, onko se OIKEASTI alakierroksilla hengetön? Kun väännöllähän sitä ajetaan......! 6000rpm-9000rpm alueella ainoostaan väännössä zzr kovempi!!!!

 

[Pahkasika]

Tossa on pakko olla virhe että 4000rpm:llä ois kawassa vain 70nm vääntöä, se ei voi pitää paikkaansa. Omasta linja-autosta lähti 2700rpm:llä 100nm vääntöä renkulalta.

 

[Pahkasika]

Aika matalaviritteinen tuo Zetori, kun lähes 400cc pienemmistä moottoreista otetaan saman verran tehoa

Samalla Ojalan laskuopilla voi ihmetellä miten tonniset on niin matalaviritteisiä kun kuussatasestakin otetaan 200:n litratehoja helposti ulos.

Mutta millä kierroksilla?? Miljuuna..

Nyt kun aiheesta vaihteeksi eksytty "hiekkalaatikkoväittelyihin", niin lisään oman "kauhalliseni": mun mopo pukkaa takikselle koko kierrosalueella enempi tehoa ku tonniset, käytetyimmillä kierroksilla peräti 50 - 100 % enemmän. Repikää siitä.

Ja sit voidaankin taas pysyä aiheessa

Tähän olisi tarkoitus pyrkiä itsekkin!