Mitä tallissa tapahtuu?

[lario]

Kun sattuu, niin sitten ahistaa ihan koko rahalla.

Irroitin suojateippejä ja eikös viimeisen teippipalan kohdalla sattunut katastrofi...
lakka irtosi

[/URL][/IMG]

 

[Inlinee]

Viikonlopun Savageputki takana. Kuulonsuojaimiakin käytettiin.

Videoooooo!

 

[lario]

Kaikki vahataan

[/URL][/IMG]

 

[Pitkiss]

^ Saako keisarikin osansa?

 

[lario]

^ Saako keisarikin osansa?

Ei, eikä vahapurkki...
Laitoin vähän silleen niin kuin Savolaisesti ! ! !

 

[massajaska]

HEL Performancen teräspunosletkut ruutoseen carbonlook värityksellä ja mustilla banjoilla. Ois ehkä ollut yhtenäisemmän näkönen hopeisilla banjoilla ja hopeisilla pulteilla, mutta toimii se noinkin.

http://i.imgur.com/7xrmnUR.jpg
http://i.imgur.com/zVURVKl.jpg

Takajarruletkun kumipuslat oli liian pienet ruutosen alkuperäisiin kiinnikkeisiin ja menevät niistä läpi. Pitänee kehitellä jotain paksumpaa ympärille. Lisäksi letkussa oli vain kaksi puslaa ja kiinnikkeitä mopossa kolme.

Minullakin oli eilen projektina HEL-letkut laittaa, mutta tuli kuitenkin vähän mutkia matkaan:


En tiedä mitkä letkut ovat lähettäneet, mutta noita ei ainakaan saa kahvalle asti riittämään... Kuvasin pätkän videotakin tuosta johon kiroilin lontooksi taustalle. Pistin linkin palautepostiin valmistajalle joten kattellaan josko tämän saisi vielä setvittyä.

Ruuvasin vanhan letkun takaisin ja iskin Motulit sisään. Kai sillä huomenna duuniin ajaa.

 

[marko.fzs]

Pientä kevät huoltoa

Yllättävän helppo huoltaa. Tehtiin vähän keula, jarru ja painon alennus huoltoa. Vielä vaatii hiukan hienosäätöä niin on kesänrientoihin valmiina.

 

[Peck4]

Lähti Hornetti keväthuoltoon, eli 48tkm räpellykseen. Tässä nyt aloittelijan mokailun ohessa oon saanut vaihdettua vanhan vääntyneen ja ruman tangon tilalle uuden LSL:n Superbike-tangon hopeisen värisenä, niin vähän pomppaa sieltä mustan seasta esiin. Toki tuli maalailta sivukatteet mattamustaksi, kun kiiltävänä ne olivat omaan silmään liian kaukana originaalista ilmeestä.

Tässä kunhan on aikaa ja mielenkiintoa, niin pitäisi vähän ulkonäöllisiä muutoksia tehdä, eli:

-uudet kahvakumit vanhojen lämmitettävien tilalle, kun oli katkennut piuhat sieltä tupin sisältä (lieneekö noita edes mahdollista korjailla, kun ovat poikenneet ihan tyvestä? ) Kaasukahvan puoleista kyllä lämmittelin ja olihan se kiva tunne, kun hyisessä kelissä toinen käsi on lämpöinen.

- vanteisiin mustan värin tilalle vannehopeinen Plasti dip.

- uudet peilit kävinkin jo investoimassa, kun pienet tippapeilit ei oikeen olleet hyvät. Melkein jopa mahdottomat, kun ei voi kesken ajon säätää ilman kiintoavainta. Uudet on sitten uudemman mallin Hornetin muoviset neliöt, joita pidin tyylikkäämpänä, kuin kromisia pyöreitä

- vanhan lakkapinnan myllytys, niin saa hiusnaarmut piiloon.

- huggerin maalaaminen mattamustaksi. Vähän samaa ilmettä sivukatteiden kanssa katseltavaksi

- mittariston kuppien maalaaminen. Kiiltomusta vai mattamusta? Kromi ei tuossa kohdassa itteäni miellytä

- penkin uudelleenverhoilu nahalla

- LSL:n lyhyet jarru- ja kytkinvivut


Kuinkahan paha tikki olisi vaihtaa tuon tankin Hornet-lätkän tilalle vanha ja klassinen Honda-siipi? Lakattuhan tuo on yli, eli varmaan jotain poppakikkoja joutuisi näyttämään, että vanhan tarran saisi pois? Maalarille vai kotihommina? Maalausoptiot on kilikalipurkkien ja vanhan kompressorin varassa, eikä vedenerottelijaa ole.

 

[Suzu-ukko]

painon alennus huoltoa.

Hyvin on laihtunu.

 

[Pitkiss]

R6 takalaukun asennus:

Kärsineestä takapenkistä puretaan fyllit ja krumeluurit, sekä vähän väriä pintaan. Laittelin muutaman reiänkin tuosta umpeen ettei sateen sattuessa penkin alus tulvi vettä.

Allrightista löytyi sopiva laukku mallia Kappa LH203. Tein kiinnityshihnoille reiät muoviin ja sidoin laukun kiinni.

ja niks naks paikalleen

 

[Ytsför]

10 tuntia pohja- ja maalaushommia.

 

[Velmu84]

Sportrack telineeseen vähän jatkoa ettei takalaukku hiero takakatetta. Ikävästi oli liian pitkä takalaukku ja pääsi painumaan maalipintaa vasten, vaan eipä päääse enää. Kiinnityspultit kuvasta poiketen pyöreäkantaiset ja mattamusta väri ruiskutettu päälle. [emoji1]

 

[lario]

Vaihdoin Aprilian huonoja liittimiä SuperSeal-liittimiin, että Italialainen sähkö kulkisi paremmin

Sitä mie ihmettelin, että ihan sama paljon on tilaa ympärillä, niin se liitinnivaska on aina laitettu siihen ahtaimpaan lokeroon, että ihan varmasti johdot on 199 asteen mutkalla

 

[Rekkamasa]

^ Tämä! Miks helvetossa ne liittimet on pakko tunkea siihen 1cm rakoon ilmaboksin ja rungon väliin vaikka ilmaboksin päällä sen ja tankin välissä on melkeen kaljatölkin mentävä tila etureunassa.

Samaa tekemässä illemmalla tosin itse deletoin koko liittimen ja tinaan kaapelit yhteen kun vasemman kahvakytkimen liitin katkoo valoja. Noita kaksnapasia supersealeja laittanu joitakin itsekin muualle.

 

[JaniK]

Tuli tiskattua jarrusatula ja vaihdettua palat taakse. Melkoset jäljet oli joku painellut mäntiin, kyllä tollaset pitäisi jaksaa käsineen painaa sisään tai edes sitten käyttää puristinta

 

[tate66]

Tuli tiskattua jarrusatula ja vaihdettua palat taakse. Melkoset jäljet oli joku painellut mäntiin, kyllä tollaset pitäisi jaksaa käsineen painaa sisään tai edes sitten käyttää puristinta

Takasatuloiden männät on yleensä aika haasteelliset poistaa jos tiivisteitä meinaa vaihtaa.
Yleensä paineilma ei riitä ulostamiseen kun tahtovat olla melkoisen jumissa.
Johtunee yleensä käyttämättömyydestä.

 

[lario]

Putsailin sähköhammasharjalla nopeusmittarin pyöritintä.

 

[Rekkamasa]

Detailailua torstaita varten. Illemmalla eka vaha tuohon maalipintaan.

 

[Miikaael]

Väkästelin Scottoilerin paikalleen.

 

[matskupupu]

Pyörästä kevässauhut otettu ja renkaitten irroittelua puuhastellaan. Sais uudet kumit alle, niin pääsis torstaina "kylille"