Harmi kun Mikki ei kirjottele tänneAah, tästä on kehkeytymässä klassinen auto vs. mp taisto pikkuhiljaa.Kyllä tuohon tahtiin tai jopa kovempaa kiihtyy muutama suomalainen katupyöräkinTarkoitatko tuolla uudella Bugatilla (EI DUCATILLA!Vertailun vuoksi.
Tuo uusi Bugatti, joka automaailmaa on kohauttanut viime aikoina, kiihtyy 0-300km/h 17 sekunnissa, ja 0-400km/h 55 sekunnissa. Toisinsanoen, paikaltaan kolmeensataan n. 1.5 km matkaa ja neljäänsataan n. 6km.
Sääli ettei VW päästä ihan herkästi ketä vaan kokeilemaan tuolle Ehra-Lessien radalleen. (kaksi 8km suoraa, yhdistettynä kaarretuilla mutkilla, joilta saa 240km/h alkuvauhdin suoralle)) tuota Bugatti veyronia?? Joskus tm:ssä oli juttua tuosta autosta, ja siinä kirjoitettiin jotenkin näin: Kiihtyvyysarvoksi ilmoitetaan 14sek. Tuo ei varmasti heti hetkauta, kunnes kuulee, että kyseessä on kiihtyvyys 0-300km/h.![]()
![]()
![]()
Tero Kiiran Kawalle mitattu 0-200km/h 5.9s.. Kuitenkin kohtuu lähellä vakio 10R:ää, kertoo melko paljon myös kuskin taidoista. Ei taida Bugatticaan pysyä mukana.. Tosin alle 300km/h nopeuksissa monikin pyörä pöllyttää sen.Tarvitaan enää joku kertomaan keulivista lava-autoista tai vaikkapa tosta Bugatista lisää![]()
![]()
Täällä olis muuten jo juttuja siitä, kuinka kovaa Corvetella on ajettu jo 60-luvulla, kuinka kovaa Lempinen ajaa Audilla jne jne
Lopuks tietysti uhataan turpaanvedolla tai muulla niistämisellä