• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

B-king

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja tr3
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
[Ompa taas ihmeen hiljaista B king osiolla joten omaa alkukesän säpinää piristykseksi... google auto ja moottoripyöä kolaroivat varis kuoli..
 
Viimeksi muokattu:
Eipä ole koskaan täristänyt vaikka mittarissa jo reilu 60tkm.

Pitäkää ne vehkeet puhtaana :jpstyle:
 
Jos ajankäyttö vetää mopon ylläpidon kanssa toooooosi tiukalle :D, kannattaa
priorisoita asiat vaikka niin, että jättää ketjuille vaan sen rasvaus-osion.....

ja siirtää siitä putsaus-osion jarruille :thumbup:.
 
Nakuttaako teidän pyörät? ittellä alko nakuttaa aika kovaa pyörä niin käytin sitä korjaamolla, muutenkin tuli juuri 24tkm täyteen joten tarkistutin venttiilit samall. Sanoin heille että ottakaa samalla selvää että minkä takia pyörä nakuttaa mutta he ei löytäny mitään vikaa. Venttiilejä ei tarvinnut säätää ja ketjun kiristäjäkin oli ok, ainut mitä ne osasi sanoa että kannattaisi vaihtaa öljyt ja kattoa häviääkö sillä. Öljynvaihdon jälkeen nakutus hiljeni mutta ei lakannut. Onko ideoita mitä voisi vielä tehdä?

Onko myös normaalia että konejarruttaessa pyörä "nykii" ikävästi? Ei tunnu normaalilta eikä aikasempi pyöräkään tällein tehnyt.

Selvisi tääkin vika. Mulla oli "pakosarja" osittain irti koneesta. parista kohtaa oli tippunu pultteja ja loput oli vaa todella löysällä, tästä johtu "nakutus" ja kun sain kiristettyä kaikki ja kokeili moottorijarrua niin sekin "nykiminen" loppui. =)
 
Oisko kellään myydä sopuhintaan e-hyväksyttyjä slipareita? edit: eipä oo enää tarvetta.
 
Viimeksi muokattu:
miksi jotkut laittaa b-kingiin tuollaisen yhden putken ylös keskelle,on vielä rumemmannäköinen kuin alkuperäiset putket :dunno: ...
Ai niin joo,makuasia :)
 
miksi jotkut laittaa b-kingiin tuollaisen yhden putken ylös keskelle,on vielä rumemmannäköinen kuin alkuperäiset putket :dunno: ...
Ai niin joo,makuasia :)

itse en pidä ollenkaan putkista mitä tulee takahäkin alta... ens talvena lähtee tilaus, akrapovicin slipari mikä tulee sivulta ylös. Paljon hienompi=)
 
Laitan nyt tännekkin ilmon jos ei tuu luettua myynti/osto palstaa.
Jos jollain jääny hyllyyn gsg tai s2 pleksi kingiin niin olisin kiinostunu ostamaan.Samoin kaatumatapit vois vaihtaa omistajaa.
 
täälläkin etujarru täryyttää.huollossa sanoivat että eturenkaasssa vika.pintaa kyllä vielä pari-kolme milliä mut kulunnu epätasasesti.

Noin kävi minullekin, mutta en usko, että vika on eturenkaassa. Se on sen verran uusi. Kingi on seissy pitkään ja se pahenti asiaa oleellisesti. Nyt todella ravistaa. Täytyypi putsailla nyt levyjä. Onko joku tapa siihen muita parempi?
 
Näyttää vahvasti siltä, että Kingi on tulossa taloon.:right:

Kertokaapas mitä eroa on vuosimalleilla 2008 ja 2010? Joku tästä jo kyselikin, mutta vastausta ei vissiin saatu??

Toinen seikka johon olen yrittänyt hakea vastausta on, että miksi kummassa ko. härpäkkeen valmistus loppui?
 
Näyttää vahvasti siltä, että Kingi on tulossa taloon.:right:

Kertokaapas mitä eroa on vuosimalleilla 2008 ja 2010? Joku tästä jo kyselikin, mutta vastausta ei vissiin saatu??

Toinen seikka johon olen yrittänyt hakea vastausta on, että miksi kummassa ko. härpäkkeen valmistus loppui?

Noni, tervetuloa vaan kuninkaiden kerhoon :grin:

Eipä ole 2008-2010 vuosimalleilla mitään eroa, paitsi että 2010-mallia sai myös sinivalkoisena - epäilen tosin että olisi yhtäkään tämän väristä tuotu Suomeen, koska taisi olla jälleenmyyjillä pieniä vaikeuksia saada edellistenkin vuosien mallit myytyä. Eikä kingin myynti vastannut valmistajan odotuksia maailmallakaan, se kai se suurin syy oli miksi valmistus lopetettiin.

No, eipähän tule ihan joka päivä samanlaista vastaan :)
 
Loistava valinta :)

Itsellä nyt ensimmäinen kesä vuoden 2009 B-Kingillä ajeltu. Tähän mennessä saldo 7000 ajokilometriä hyvin erityyppisiä teitä Pohjois-Lapin tunturimaisemista Etelä-Suomeen ja välillä vähän sorallakin, hyvällä sellaisella tosin. Yksi asia on varma: B-King on ajo-ominaisuuksiltaan aivan omaa luokkaansa ja vapaaehtoisesti en siitä luovu :WAZAAP:

Ei näitä kyllä liikaa vastaan tule ja huoltoasemien parkkipaikoilla on ainakin huomio taattu. Ehkä naiselle on helpompi kommentoida, positiivisella mielellä toki, mutta tähän mennessä yleisimmät tuomiot ovat olleet luokkaa "h*lev*tinkone, tuomiopäivän laite tms. :p

Ja näistä kommenteistahan olen salaa yksinomaan ylpeä!
 
Ei näitä kyllä liikaa vastaan tule ja huoltoasemien parkkipaikoilla on ainakin huomio taattu. Ehkä naiselle on helpompi kommentoida, positiivisella mielellä toki, mutta tähän mennessä yleisimmät tuomiot ovat olleet luokkaa "h*lev*tinkone, tuomiopäivän laite tms. :p

Ja näistä kommenteistahan olen salaa yksinomaan ylpeä!

Sietää ollakin :rakastunut:
Kingi on kingi. Hyökkäysvaunu, panssarivaunu, monster truck. Eli helkkarin vaikuttavannäköinen pyörä. Itse tykkään sen ulnäöstä juuri sen röyhkeyden vuoksi. Valtaosa modauksista mitä kingiin olen nähnyt, on näyttänyt.. Noh.. Enemmän tai vähemmän pöljiltä, kun ei ole kunnioitettu sen originaalia missiota olla mahdollisimman härski nakupyörä :grin:
 
Olikos kaikissa vuosimalleissa luistokytkin? Mulle jäänyt hieman epäselväksi ko. asia.
Mites ABS-jarruja ei ainakaan kaikissa ole. Kaikesta huolimatta hemmetin kiva pyörä, itsekin tykkään siitä, ettei joka kulmalla samanlaisia kohtaa.
 
Tattis suosituksista!! Pakko se varmaan on ko. härveli kotiin hakea.:orgmp:

Itseasiassa olen aavistuksen puntaroinut Busan, K1300S:n ja Kingin välillä. Tiedän, kaikki ovat täysin erilaisia, mutta Kingin eduksi menee tässä vaiheessa ainakin hinta ja jokin siinä vain viehättää :jpstyle: Olen myös lueskellut, että matkaamisen ei pitäisi olla ongelma, joten sekään ei tässä vaiheessa vaikuta varsinaisesti valintaan.

Kertokaas viime hetken vinkit joita on hyvä tsekata ostovaiheessa? Laite on vuosimallia 2010 ja ajettu noin 5000km.
 
Savut otettu plexin kanssa ja toimii ihan ok.Matkanopeuksissa kypärän vatkaaminen ja nosto ylöspäin poistu mutta melu kasvoi vähän.
plexi_1.jpg

gsg:n plexi kyseessä.
 
Olikos kaikissa vuosimalleissa luistokytkin? Mulle jäänyt hieman epäselväksi ko. asia.
Mites ABS-jarruja ei ainakaan kaikissa ole. Kaikesta huolimatta hemmetin kiva pyörä, itsekin tykkään siitä, ettei joka kulmalla samanlaisia kohtaa.
kyllä kaikissa on luistokytkin ;)
abs lisävaruste ja on hieno peli 4v ajellut enkä hetkeäkään ole katunut:jippikaijee:
 
Back
Ylös