• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Huiput

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jeehu
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
265km/h....
lookaround_orig.gif
 
RAAKEMPI TÖSÖS !
Toesta sattoo pitkämmatkaa näytti mittari ku Ruottin lapissa uskalas toissa suvena
062802moto_prv.gif

On se haipakkata
biggrin.gif
 
-93 GSX-R 750 kelailee mittariin jotain 260km/h ja sigmaan about 240. Lyhyemmillä välityksillä en ole kokeillut. Varmaan ihan riittävästi mulle vielä kuitenkin.
 
277 mittarin mukaan Räyskälässä -03 XX:llä. Jäi vielä 6-vaihde käyttämättä kun mutka alkoi lähestyä...
biggrin.gif
 
Vai puhuitko sä sittenkin takasuorasta?  
lookaround_orig.gif
Siel on lähtösuora ja pääsuora.
Takasuora on siellä alalenkillä  
tounge.gif

(tai jotain
biggrin.gif
)

p.s. mikäs sit on Botnian "pää"suora?  
033102bebe_1_prv.gif
Miten mutkanen osuus voisi muka olla pääsuora? Takasuoran taas ei välttämättä tarvii olla suora, koska se ei oo nimeltään niin merkittävä.

Botnian pääsuora on se paluusuora ennen shikaania, hevosenkengän jälkeen.
Oiskohan syytä antaa nimet niille mutkille? Eihän kukaan puhu Tarusta jos tarkottaa Las Palmasia.
 
Rd-500 otti mittariin 250 aravalaskupaikalla-85 , rukati nykyjään 262 samalla paikalla, mut koviten varmaan mentiin
sakuissa viimesuvena kaverin pyörää hakiessa ; oli hienot fiilarit kanttailla baanalla ku kurvit jyrkkeni kummasti, mittari
näytti acessa jotain 285 , ne pikkuviivat on kumman lähellä toisiaan, ei siitä ihan tarkkaa lukemaa tossavauhdissa saa, toisin ku nykyisistä tikitakimittareista.
 
Hondan XX:llä sain joskus mittariin lukeman 265, olis varmaan menny vielä siitä lujempaakin, mutta en uskaltanu ku oon tämmönen vässykkä vellihousu...  
lookaround_orig.gif
 
tounge.gif
 
225km/h Saksassa.
Pyörä 1300 xjr,ja tuntu että pää lähtee irti.
Ai niin,telttaa ja rinkkaa oli mukana enemmän kun kuskia..
biggrin.gif

Joskus testi mielessä 900 cbr(suljetulla alueella) mittariin 240.
 
Hiukan yli 260 mittarin mukaan,242 tutkaan jolloin mittarissa 250 eli ei valehtele hirveesti.Nyt lyhyemmät välit joten rajoitin astuu peliin varmaan tossa 250 tienoilla. Pyörä ZXR750 -93.
 
N,90 ku makas tankin päällä,edellinen mopo. Ai nii maileja.
tounge.gif


Oli se varmaan hianon näköstä ku alla oli VT 600
 
R1:llä sain muistaakseni n. 250km/h mittariin siinä Motoparkin takasuoralla. Varmaan pääsis lujempaa kun tottuis, olin silloin ekaa kertaa siellä.
Mulla ottaa 299 km/h Motoparkin takasuoralla jo siinä oikeaan taipuvassa ylämäessä. Tosin välitykset pudotettu 17-39:stä 16-41:een ja mutkassa renkaanvierintämatka on huomattavasti lyhyempi.
tounge.gif
Mutta kyllä se säilyy 299:ssä siitä eteenpäinkin. Eli "reaalista" mittarinopeutta täytyy kertyä noin 275-280 km/h. Kawa menee noilla välityksillä punarajan tuntumaan.

Tutkaan olen vetänyt muistaakseni 276km/h Räyskälän vanhalla radalla. Ei sillä ihan 200 mph kerhoon pääse. Sen täytyy olla kovaa kyytiä.
bowdown.gif
 
R1:llä sain muistaakseni n. 250km/h mittariin siinä Motoparkin takasuoralla. Varmaan pääsis lujempaa kun tottuis, olin silloin ekaa kertaa siellä.
Mulla ottaa 299 km/h Motoparkin takasuoralla jo siinä oikeaan taipuvassa ylämäessä. Tosin välitykset pudotettu 17-39:stä 16-41:een ja mutkassa renkaanvierintämatka on huomattavasti lyhyempi.  
tounge.gif
Mutta kyllä se säilyy 299:ssä siitä eteenpäinkin. Eli "reaalista" mittarinopeutta täytyy kertyä noin 275-280 km/h. Kawa menee noilla välityksillä punarajan tuntumaan.

Tutkaan olen vetänyt muistaakseni 276km/h Räyskälän vanhalla radalla. Ei sillä ihan 200 mph kerhoon pääse. Sen täytyy olla kovaa kyytiä.  
bowdown.gif
Joo aattelinkin, että sinne sais mittariin vakiovälityksillä vaikkapa nykyisellä Gixxerilläni n. 270km/h. Siis ihan katukunnossa ja katurenkailla. Ainakin aika lähelle varmaan sitä menis..
 
Back
Ylös