• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Gotlannin rata oli mun mielestä loistava esimerkki siitä, että rata voidaan saada kannattavalle kasvu-uralle pienemmälläkin alkupanostuksella kuin 150 milj.e. Jos ei ole tarkoitus ensimmäisenä vuonna järjestää F1-kisoja, niin välttämättä niitä media ja karnevaalitiloja ei kannata heti mitoittaa sen mukaan.
Tuossa on pointti. Kyllä ajeltava rata pitäisi saada halvemmallakin kuin 150 MEUR. Aika yleisesti tunnettu tieto on, että keskimääräinen moottoritien rakentamiskustannus on luokkaa 3-5 MEUR, lähinnä siltojen määrästä ja pohjaratkaisuista riippuen. Tällöin yksiajorataisen moottoriradan, ilman siltoja voinee olettaa maksavan noin 2 MEUR/km, jolloin n. 4 km radan "tiekustannus" olisi luokkaa 8 MEUR. Tällä saisi siis valtatietasoista, 10...15 m leveää valaistua baanaa kaiteineen ja turva-alueineen, joka sopinee vaikkapa moottoripyörällä ajeluun.

Jos muistan Gotlannin esittelyn oikein, radan rakentamiskustannus oli luokkaa 20 MSEK eli reilut 2 MEUR. Tässä täytyy huomata että rata sijaitsee kaivoksen lähellä ja pohjatyöt oli tehty suurelta osin sivukivestä jne. Mutta kaiken kaikkiaan 2...8 MEUR rahakasalla pitäisi saada ajeltavaa tietä.

Pelkkä asfalttirata on varmasti haastava markkinointikohde, joten jonkinlainen perusinfra (IT- yms verkot, katsomo, varikot, vessat jne) tarvitaan. Tälle "sekundääri-infralle" ei varmasti ylärajaa olekaan, mutta tämän palvelutason valinnalla (Motopark...Monza) voinee ratkaisevasti vaikuttaa hankkeen kokonaiskustannuksiin. Samaa mieltä siitä, että jos ensimmäisenä vuonna ei ole tarkoitus järjestää F1- tai MotoGP-kisoja niin hieman vaatimattomammallakin infralla päässee alkuun - jos haluaa...
 
Herkullisen näköinen baana täytyy sanoa.
Kyllä.. Ja kun katsoo mikoroautoradan profiilia, niin voisi kuvitella, että radan omat kasvatit ovat "valmiita" kun siirtyvät isolle radalle
smile_org.gif


Tai sitten suunnittelijoilta loppuivat mielikuvitus/rahat, kun sen pikku radan vääntivät.
tounge.gif
 
Ei puutu kun muutama miljoona enää...mutta todella hienoa, että asia etenee....kyllä tämä Kaakonkulma kaipaa rataa.
 
Ja ensimmäinen viherpiipertäjä heräsi.

Faktaahan on, että Kouvostoliiton kassa on hiukan heikolla hapella.
Joten ei liene yllätys, että sitä käytetään lyömäaseena rataa vastaan.
Mutta samalla suunnitellaan Kouvolan pohjoisosien erämaahan (Valkealan Repovesi) luonto- ja matkailukeskusta, jonka
Investointi olisi 6,2 miljoonaa, josta kaupunki rahoittaisi suoraan viidenneksen...
 
Niin viherpunikit p*skat nakkaavat siitä kuinka monta ihmishenkeä rataharjoittelun parantamat ajotaidot + vähentynyt mielenkiinto antaa hanaa liikenteessä mahtavatkaan säästää.

Uskonnolliset fanaatikot ovat päättäneet että radat ovat pahasta ja lallattavat kädet korvilla kurkkusuorana kaikkien järkiperusteiden kohdalla.

Ei paljoa eroa siitä että vihernatsin aivot jäätyvät kun mainitaan ydinvoima
smile_org.gif


Samat nilkit kaatavat afrikan viemäriin hyvät 700M€ vuodessa veronmaksajien masseja - 90% jää matkalle ja 50 vuoden punnerrus ei ole tuottanut muuta näkyvää kuin kehy projekteissa verotonta palkkaa nostamalla vaurastuneita piiperöiden kavereita...

No ei huolta kyllä moinen hyvä meno jatkuu kun kaikenmaailman Sinnemäkiä äänestetään vastakin.

No välillä voi tietysti naksahtaa punikinkin nilkkaan, kuten pääsi vast'ikään käymään Suurpaperikommari Sokeri Sakarille kun otti vähän liikaa voidetta eläkevakuutusyhtiöiltä ;)
 
Tämän päivän kauppalehdessä oli juttu ratahankkeesta/ sen rahoituksesta. Yksi mikä pisti silmään oli se, että radan arvioitu rakentaminen oli 2011 ja valmistuminen 2012-13! Toivotaan nyt että rahoitukset saadaan tuolle kuntoon.
 
Ja ensimmäinen viherpiipertäjä heräsi.

Faktaahan on, että Kouvostoliiton kassa on hiukan heikolla hapella.
Joten ei liene yllätys, että sitä käytetään lyömäaseena rataa vastaan.
Mutta samalla suunnitellaan Kouvolan pohjoisosien erämaahan (Valkealan Repovesi) luonto- ja matkailukeskusta, jonka  
Investointi olisi 6,2 miljoonaa, josta kaupunki rahoittaisi suoraan viidenneksen...
Kaikella kunnioituksella; Kouvola on vähän tuollainen kyläpahanen. Kouvolan, niinkuin myös kaikkien Suomen muuttohäviöisten kuntien on tehtävä kaikkensa verotulojen saamiseksi kunnalle ja myös olisihan se kiva jos kaikki nuoriso ei lähtis "suureen maailmaan". Vain kehittämällä kuntaa tällaisilla hankkeilla kuten Iitin mootorirata, saadaan näihin kuntiin vähän eläämääkin.  
baaa.gif

Toteutuessaan tuollaisen hankkeen satoa saa korjata kaikki kaupungin palveluntuottajat. Niin, ja ihmisillä voisi jopa olla hauskaa suurten moottoritapahtumien aikaan. En tiedä; Jyväskyläläiset voisivat kertoa onko keskustassa nastaa Rallin aikoihin......

Onhan siis Kouvola 10. suurin Sumen kaupungeista, mutta kuitenkin.........
 
Ja ensimmäinen viherpiipertäjä heräsi.

Faktaahan on, että Kouvostoliiton kassa on hiukan heikolla hapella.
Joten ei liene yllätys, että sitä käytetään lyömäaseena rataa vastaan.
Mutta samalla suunnitellaan Kouvolan pohjoisosien erämaahan (Valkealan Repovesi) luonto- ja matkailukeskusta, jonka  
Investointi olisi 6,2 miljoonaa, josta kaupunki rahoittaisi suoraan viidenneksen...
Kaikella kunnioituksella; Kouvola on vähän tuollainen kyläpahanen. Kouvolan, niinkuin myös kaikkien Suomen muuttohäviöisten kuntien on tehtävä kaikkensa verotulojen saamiseksi kunnalle ja myös olisihan se kiva jos kaikki nuoriso ei lähtis "suureen maailmaan". Vain kehittämällä kuntaa tällaisilla hankkeilla kuten Iitin mootorirata, saadaan näihin kuntiin vähän eläämääkin.  
baaa.gif

Toteutuessaan tuollaisen hankkeen satoa saa korjata kaikki kaupungin palveluntuottajat. Niin, ja ihmisillä voisi jopa olla hauskaa suurten moottoritapahtumien aikaan. En tiedä; Jyväskyläläiset voisivat kertoa onko keskustassa nastaa Rallin aikoihin......

Onhan siis Kouvola 10. suurin Sumen kaupungeista, mutta kuitenkin.........
Et tainnut lukea tuota valtuutetun yleisönosastokirjoitusta liian tarkasti.
Kaappan sieltä yhden kohdan:
sanoi:
Tiedän, että työllisyyskortti vedetään nopeasti hihasta: lisää työpaikkoja, lisää toimeliaisuutta, lisää verotuloja, ja näin palvelut voidaan turvata. Lisäksi tultaneen toteamaan, että vaikka moottoriratahanke on ristiriidassa kaupunkistrategiaan kirjatun Ympäristöystävällinen Kouvola -tavoitteen (tai järjen) kanssa, niin olkoon, kunhan tulee töitä.

Eli sä juuri käytit tuon kortin, tosin tuolla kortilla ei taida olla mitään vaikutusta Pertti Pänkäläisen mielipiteen kohdalla...

Kouvolahan (tai siis Iitti) on erinomainen mesta kyseisen radan sijoutuspaikaksi. Lähes eteläisen Suomen keskellä, mutta silti kyllin kaukana esim Helsinkiä, hyvää tuloa siis kaakkoiseen suomeen päin... Kerroppa tuo Pertille.
 
Ja ensimmäinen viherpiipertäjä heräsi.

Faktaahan on, että Kouvostoliiton kassa on hiukan heikolla hapella.
Joten ei liene yllätys, että sitä käytetään lyömäaseena rataa vastaan.
Mutta samalla suunnitellaan Kouvolan pohjoisosien erämaahan (Valkealan Repovesi) luonto- ja matkailukeskusta, jonka  
Investointi olisi 6,2 miljoonaa, josta kaupunki rahoittaisi suoraan viidenneksen...
Kaikella kunnioituksella; Kouvola on vähän tuollainen kyläpahanen. Kouvolan, niinkuin myös kaikkien Suomen muuttohäviöisten kuntien on tehtävä kaikkensa verotulojen saamiseksi kunnalle ja myös olisihan se kiva jos kaikki nuoriso ei lähtis "suureen maailmaan". Vain kehittämällä kuntaa tällaisilla hankkeilla kuten Iitin mootorirata, saadaan näihin kuntiin vähän eläämääkin.  
baaa.gif

Toteutuessaan tuollaisen hankkeen satoa saa korjata kaikki kaupungin palveluntuottajat. Niin, ja ihmisillä voisi jopa olla hauskaa suurten moottoritapahtumien aikaan. En tiedä; Jyväskyläläiset voisivat kertoa onko keskustassa nastaa Rallin aikoihin......

Onhan siis Kouvola 10. suurin Sumen kaupungeista, mutta kuitenkin.........
Et tainnut lukea tuota valtuutetun yleisönosastokirjoitusta liian tarkasti.
Kaappan sieltä yhden kohdan:
sanoi:
Tiedän, että työllisyyskortti vedetään nopeasti hihasta: lisää työpaikkoja, lisää toimeliaisuutta, lisää verotuloja, ja näin palvelut voidaan turvata. Lisäksi tultaneen toteamaan, että vaikka moottoriratahanke on ristiriidassa kaupunkistrategiaan kirjatun Ympäristöystävällinen Kouvola -tavoitteen (tai järjen) kanssa, niin olkoon, kunhan tulee töitä.

Eli sä juuri käytit tuon kortin, tosin tuolla kortilla ei taida olla mitään vaikutusta Pertti Pänkäläisen mielipiteen kohdalla...

Kouvolahan (tai siis Iitti) on erinomainen mesta kyseisen radan sijoutuspaikaksi. Lähes eteläisen Suomen keskellä, mutta silti kyllin kaukana esim Helsinkiä, hyvää tuloa siis kaakkoiseen suomeen päin... Kerroppa tuo Pertille.
Joo, luin ja taisinkin heti vetäistä tuon kortin.  
biggrin.gif

Taidanpa vaan olla väärä mies tekemään vetoomuksen Pertille;
Kymenlaakson poppoo vaan barrikadeille.....siis jos kiinnostaa saada rata.
thumbs-up.gif

Tää nyt on kaukaa haettu, mut jos rahoituskriisi alkaa leviämään niinkuin todennäköistä on, niin kiire tulee hankeelle.
Kun tuo paniikki iskee niin kaikki hankkeet jämähtävät siihen paikkaan. Espanjasta sain eilen viestiä jotta kusiset paikat on jo siellä(kin) kansalla...
Vähän vierestä mutta hipoo........
sport05.gif
 
Toteutuessaan tuollaisen hankkeen satoa saa korjata kaikki kaupungin palveluntuottajat. Niin, ja ihmisillä voisi jopa olla hauskaa suurten moottoritapahtumien aikaan. En tiedä; Jyväskyläläiset voisivat kertoa onko keskustassa nastaa Rallin aikoihin......

Onhan siis Kouvola 10. suurin Sumen kaupungeista, mutta kuitenkin.........
Voisin sanoa tuohon että eipä ole nastaa Jyväskylän keskustassa tai edes sen läheisyydessä rallien aikaan.

Rallikansa, eli puupäät saapuvat ja leiriytyvät ihan kuin asuisivat pellossa.(enkä tarkoita sitä kuntaa)
Kaikki, jopa pienimmätkin hyvät tavat ovat jääneet sinne jonnekkin kodin läheisyyteen.

Ja sitten se saatanan kiire!
On kiire kattomaan kun ranskalainen pirjo-petteri ajjaa ettei kukkaan.Sitten on kiire kylille humuun.
Ja siinä hötäkässä ompi päässyt unohtumaan jo liikennesäännötkin.
Muutaman kerran on käynyt mielessä ottaa kirves mukaan ja ropsia peilit pois kiireisiltä koska ei ne niitä käytä muutenkaan.Jäisipä samalla vähän enemmän tilaa sivulle...

Onhan se kauppiaille ja yleensäkkin lähiympäristön kaupan alalle lisäpotku loppukesän myyntiin.
Mutta vielä mukavemman tapahtuman tuostakin saisi jos se jo maailmallakin mainetta saanut "SUOMALANEN RALLI-KANSA" osaisi oikeasti käyttää omaa järkeään.(tai jos sitä ei ole, niin sitten maalais-järkeä).
 
Tästä löytyikin vanha keskustelu...

Kerrankin saa antaa pisteitä valtiolle ja opetusministeriölle; Iitin moottoriratahanke on saanut 1,5 M€ valtion tukea.

Lisää näitä
bowdown.gif
 
Onko tästä Iitin ratahankkeesta kuulunut mitään? Onko työt jo aloitettu vai onko rahoitus/luvat vielä epävarmaa?
 
Onko tästä Iitin ratahankkeesta kuulunut mitään? Onko työt jo aloitettu vai onko rahoitus/luvat vielä epävarmaa?
Hankkeen suunnittelu ja rahoituskierrokset taitaa olla käynnissä. Jos nyt ensi kesäksi saataisiin edes Botniaringin ensimmäinen vaihde käyttöön ja sinne uusi päällyste.

E: Näyttää muuten aika herkulliselle tuo uusi B-ringin lisälenkki. Botniaring Etusivu Siinä alkaa kumia kulumaan aika iloisesti kun tuo koko 1,5km mennään kallellaan hyvä syöttö päällä...
 
Back
Ylös