Versys
- Keskustelun aloittaja kasavika
- Aloituspäivä
Acerbis:n kahvasuojat löysin Off Road World:lta. Postikulujen kanssa hinnaksi tuli noin 70 euroo.Kiitos kuvistaPitää tilata tää takahuggeri. Entä tää etulokarin lärpäke...onko itua hommata se?
Saako näitä kahvasuojia esim. Stormilta...ja hinta?
Tuolla Pyramid Plastics:lla näyttäisi olevan etulokarin jatketta, tuosta ei ole kokemusta, mutta ei tuo pahan hintainen ainakaan ole
Nuo SW Motechin kaatumaraudat näyttää asiallisilta, suojaa varmaankin kaatumisissa paremmin konetta kuin Crash Padsit. Eikä kustantaisi sen enempää. Tarttee laittaa harkintaan. Hiekkaa on meinaan tällä hetkellä vielä risteyksissä sen verran ettei yhtään huonompi varuste olisi jos pyörä sattuisi lähtemään alta
JT79
New member
Itsekin sain eilen tilattua Ermaxin carbon huggerin, etulokarin jatkeen ja kahvapainot Englannista. Toi huggeri pitäis olla aika helppo asentaa ja tuota etulokarin jatketta jotkut on kiinnitelly maailmalla ihan pelkällä liimalla ja hyvin on pysynyt menossa mukana...
Tuli myös hommattua Givin V35-sivulaukut, 12V:n ulostulolle tarvikkeet, Kawan takalaukkuteline, GPS-teline ja Z1000-mallin peilit. Ei ainakaan puuha lopu kesken, kun noita pääsee vääntämään paikoilleen...
Tuli myös hommattua Givin V35-sivulaukut, 12V:n ulostulolle tarvikkeet, Kawan takalaukkuteline, GPS-teline ja Z1000-mallin peilit. Ei ainakaan puuha lopu kesken, kun noita pääsee vääntämään paikoilleen...
kimimikakeke
MotOrg ry
30€ näköjään säästää kun tilaa Acerbikset Englannista, omani ostin Nakkilasta satasella.Acerbis:n kahvasuojat löysin Off Road World:lta. Postikulujen kanssa hinnaksi tuli noin 70 euroo.Kiitos kuvistaSaako näitä kahvasuojia esim. Stormilta...ja hinta?
Tuolla Pyramid Plastics:lla näyttäisi olevan etulokarin jatketta, tuosta ei ole kokemusta, mutta ei tuo pahan hintainen ainakaan ole
Tuo eturoiskeläpän tekele on ihan tarpeellinen varuste. Vähän kosteammilla saviteillä kun kiskoo menemään, niin alkaa äkkiä mennä syyläri umpeen. Laitoin vielä lisäksi Romatechin syylärisuojan isompien kivien varalta.
Huggeri on asennettu sitten paikalleen...Pitää kysyä, että pysyiskö tää etulokarin jatke paikallaan ihan jollain tökötillä vai pitääkö laittaa ruuvit?
Isäukko sano,että on näitä liimasilikooneja... pitää olla puhtaat pinnat,hionta,puristin+vuorokausi lämpösessä paikassa ja sitten pitäis pysyä...
kimimikakeke
MotOrg ry
Jollain Sikaflexillä varmaan pysyis, mää kyllä laitoin niillä ruuveilla...eikä menny ku 5 minsaa.
Jos sulla ei oo poraa niin käy hakemassa halpahallista joku rakkine, sillä on käyttöä myöhemminkin. Ja taitaa olla halvempikin kuin Sika-tuubi.
Jos sulla ei oo poraa niin käy hakemassa halpahallista joku rakkine, sillä on käyttöä myöhemminkin. Ja taitaa olla halvempikin kuin Sika-tuubi.
kimimikakeke
MotOrg ry
Tunan väkkärä näyttää aika tutulta. Mullakin on musta -07 jossa pleksi ylösalaisin, Acerbikset ja Ermax huggeri. Ja sit Romatechin kilpiteline & syylärisuoja ja Pyramidin etulokarin jatke.
Edelleenkään tuo pleksi ei vaan satu kohalleen. Humisee vaan niin pirusti. Tekisi mieli tilata sellanen säädettävä pleksin kiinnike (kts www.madstad.com), mutta kun sen hinta nousee postitusten ja tullien jälkeen kai jonnekin 170€:n tienoille niin mun mielestä se on vaan liikaa mokomasta. Onko joku löytänyt vaihtoehtoja?
Sitten kun löytäis jostain sellaiset peilit joista näkis muutakin kun MP-asun merkit olkapäistä. Ja kypärälukon niin peli ois valmis kesän koitoksiin.
Edelleenkään tuo pleksi ei vaan satu kohalleen. Humisee vaan niin pirusti. Tekisi mieli tilata sellanen säädettävä pleksin kiinnike (kts www.madstad.com), mutta kun sen hinta nousee postitusten ja tullien jälkeen kai jonnekin 170€:n tienoille niin mun mielestä se on vaan liikaa mokomasta. Onko joku löytänyt vaihtoehtoja?
Sitten kun löytäis jostain sellaiset peilit joista näkis muutakin kun MP-asun merkit olkapäistä. Ja kypärälukon niin peli ois valmis kesän koitoksiin.
Tämä Romatechin syylärinsuoja on sitten tilattu..suas nähä milloin tulee30€ näköjään säästää kun tilaa Acerbikset Englannista, omani ostin Nakkilasta satasella.Acerbis:n kahvasuojat löysin Off Road World:lta. Postikulujen kanssa hinnaksi tuli noin 70 euroo.Kiitos kuvistaSaako näitä kahvasuojia esim. Stormilta...ja hinta?
Tuolla Pyramid Plastics:lla näyttäisi olevan etulokarin jatketta, tuosta ei ole kokemusta, mutta ei tuo pahan hintainen ainakaan ole
Tuo eturoiskeläpän tekele on ihan tarpeellinen varuste. Vähän kosteammilla saviteillä kun kiskoo menemään, niin alkaa äkkiä mennä syyläri umpeen. Laitoin vielä lisäksi Romatechin syylärisuojan isompien kivien varalta.
James.
New member
Houkutteleva pyörä todellakin, vaikka ruma se kyllä on...
Itseä mietityttää kaksi asiaa, millainen pyörä on pitkillä reissuilla joihin sisältyy moottoriteitä ja sorateitä? Jos nämä kriteerit täyttyy hyvin, on pyörävalinta aika selvä.
Mistä näihin saa isompia pleksejä matkakäyttöön?
Itseä mietityttää kaksi asiaa, millainen pyörä on pitkillä reissuilla joihin sisältyy moottoriteitä ja sorateitä? Jos nämä kriteerit täyttyy hyvin, on pyörävalinta aika selvä.
Mistä näihin saa isompia pleksejä matkakäyttöön?
Mistä löysit tuon syylärisuojan? Laitoin lokarin jatkeen tilauksen menemään Pyramid Plasticsilta. Aika hyvin kaikkea rompetta onkin tullut jo tänä keväänä hommattuaTämä Romatechin syylärinsuoja on sitten tilattu..suas nähä milloin tulee
Mulla tuo plexin kääntäminen toimi parhaiten. Tosin ne vähäiset kilometrit tänä keväänä olen ajellut Rukan kaulurikypärähupun kanssa, joka tuntuu hiljentävän melua kypärässä. Ongelmana plexin kanssa on ollut juurikin se että pyörteet tuntuvat luontevalla ajoasennolla osuvan jossain nopeuksissa aina sopivasti kypärään tai vähän kypärän alle. Ja sit humisee.
Olen noin 178 cm pitkä, joten peilien kanssa ei ole ollut ongelmia. Oiskohan Kawasakin pelit mitoitettu vakiona alle 180 cm kuskeille
Viime kesänä käytin välillä Givin]http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/3831/652/]Givin tarvikeplexiä[/URL] joka kyllä hiljaisissa nopeuksisa toimi kivasti, mutta kovempaa ajettaessa olisi pitänyt kumartua plexin alle jos haluaisi pyörteet pois päästä.
Tyhmä kysymys, mutta minkälainen homma tuo rungon laakerointipisteiden rasvan lisääminen on? Mitä työkaluja kautta rasvaa siihen tarvitaan?
Tuolta tilasin..http://www.romatech.de/shop/50222494d00e72801/50222498cb0cdf201/index.phpMistä löysit tuon syylärisuojan? Laitoin lokarin jatkeen tilauksen menemään Pyramid Plasticsilta. Aika hyvin kaikkea rompetta onkin tullut jo tänä keväänä hommattuaTämä Romatechin syylärinsuoja on sitten tilattu..suas nähä milloin tulee.
jayr_86
New member
Taka- ja etuakselit sekä pyöränlaakereiden ympäristön saa rasvattua melko helposti. Takahaarukka tuotti hieman enemmän jumppaa, mutta siitäkin selvittiin ihan hylsysarjan ja kiintoavaimien avulla. Versyksen takahaarukkahan on kohtalaisen helppo irrottaa kun ei jousituksessa ole niitä linkustoja tiellä. Kaikki paino pois takapyörältä ja takahaarukalta (esim. asettamalla akselipukit kuskin jalkatappien alle), takapyörä irti, jarruletku irti kiinnikkeestään, takajarrusatula takajalkatapista roikkumaan, iskarin kiinnityspultit irti ja takahaarukan akseli auki. Rasvana on käytetty ihan tavallista laakerirasvaa. Ohjauslaakerit on vielä tarkastamatta ja rasvaamatta, nekin pitäisi kyllä katsoa ennen pitkää.Tyhmä kysymys, mutta minkälainen homma tuo rungon laakerointipisteiden rasvan lisääminen on? Mitä työkaluja kautta rasvaa siihen tarvitaan?
Kannattaa vaikkka täältä hakea tehtaan manuaali Versykseen, siinä on nuo huoltotoimet ja kiristysmomentit jne. selitetty melko tarkkaan.
-Jay
Kiitos ja kumarrus!
Jos vaikka Teboililta hakis sit tuubin laakerirasvaa ja ottais printit sopivista manuaalin sivuista, niin eiköhän noilla alkuun pääse.
kimimikakeke
MotOrg ry
Pleksin kääntö ja alimmaiseen asentoon on paras vaihtoehto meikäläiselle tuolla originaalilla. Pleksin ja valokopan välin kun tilkitsee umpeen niin onhan se sitten lähes siedettävä. Noilla ulkomaanelävillä tuntuu olevan vaikka minkälaisia mellakkakilpiä mopoissaa, mutta joku tyyli se pitää olla vaikka lehmänturvalla ajaakin...Mulla tuo plexin kääntäminen toimi parhaiten. Tosin ne vähäiset kilometrit tänä keväänä olen ajellut Rukan kaulurikypärähupun kanssa, joka tuntuu hiljentävän melua kypärässä. Ongelmana plexin kanssa on ollut juurikin se että pyörteet tuntuvat luontevalla ajoasennolla osuvan jossain nopeuksissa aina sopivasti kypärään tai vähän kypärän alle. Ja sit humisee.
Olen noin 178 cm pitkä, joten peilien kanssa ei ole ollut ongelmia. Oiskohan Kawasakin pelit mitoitettu vakiona alle 180 cm kuskeille
Viime kesänä käytin välillä <a href="http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/3831/652/]Givin</a> tarvikeplexiä joka kyllä hiljaisissa nopeuksisa toimi kivasti, mutta kovempaa ajettaessa olisi pitänyt kumartua plexin alle jos haluaisi pyörteet pois päästä.
Nuo peilit ei vaan synkkaa meikäläisen anatomian kanssa, vaikka ei mun pää nyt keiku kun 10cm ylempänä. Pahimmillaan pääs oikein virkapukuinen polliisiauto hiipimään selän taakse.
Ostin biltemasta sellaset 20cm varresa olevat mustat ja pyöreet peilit mutta niillä ei tehnyt yhtään mitään. Värisivät niin pirusti eikä siitä 5 cm pitemmästä varrestakaan ollut oikein mitään iloa. Äkkiä pois. No sellasta tavaraa saa viidellä eurolla, pitää myydä jollekin kiinalaisella mopolla ajelevalle teinille vaikka kolmella eurolla. Täytynee antaa periksi ja ostaa vaikka stormilta sellaiset 40€/4cm levikepalat...