ttuttu
MotOrg ry
Kuinka kauan kesti tuotteen saapuminen Suomeen tilauksesta? Coverit kyselee.....
Yamaha FJR
- Keskustelun aloittaja marax
- Aloituspäivä
KariFi
New member
Kesti kymmenkunta päivää ja tullista oli haettava. Tullimies avautti vielä paketin paikanpäällä ja tarkisti että sisältö on mitä piti.Kuinka kauan kesti tuotteen saapuminen Suomeen tilauksesta? Coverit kyselee.....Ja mistä se sitten piti hakea, kun tulliakin piti maksaa?
Pleksi on ulkonäöllisesti vähän karumpi ja reunoiltaan viimeistelemättömämpi kuin orggis, mutta suhinat loppuu ja se on pääasia. Liian korkeaa ei kannata ottaa, alkaa ilma loppumaan parhailla helteillä kun ei saa riittävän alas - täytynee pari senttiä lyhentää talvella. Valmistajan sivuilla on suht hyvät ohjeet valintaa varten.
ttuttu
MotOrg ry
No niin. Tilattu on XXL screen.Kesti kymmenkunta päivää ja tullista oli haettava. Tullimies avautti vielä paketin paikanpäällä ja tarkisti että sisältö on mitä piti.Kuinka kauan kesti tuotteen saapuminen Suomeen tilauksesta? Coverit kyselee.....Ja mistä se sitten piti hakea, kun tulliakin piti maksaa?
Pleksi on ulkonäöllisesti vähän karumpi ja reunoiltaan viimeistelemättömämpi kuin orggis, mutta suhinat loppuu ja se on pääasia. Liian korkeaa ei kannata ottaa, alkaa ilma loppumaan parhailla helteillä kun ei saa riittävän alas - täytynee pari senttiä lyhentää talvella. Valmistajan sivuilla on suht hyvät ohjeet valintaa varten.
varaeero
New member
Osittain samoja tuntemuksia on olut ko. pelistä.
Olen vaan ihmetellyt Fjrästä paljon puhuttua tärinää tietyillä kierroksilla
Omani ei kyllä tärise millään kierroksilla. (05)
(Tai sitten oon niin puutunut äijä, että en huomaa mitään)
Pc III jälkeen kaikki nykimiset ja "kuolleet" kohdat katosivat täysin. Kaasukäsi todella meinaa välillä puutua, ei sitä aina vaan rekisteröi, mutta kun niin moni on siitä maininnut, alkoi muisti palailla pätki.......
Pleksinkin saa säädettyä, 188 kokoiselle äijällekin, 140 asti pleksi kokonaan pystyssä on aika hiljaista, mutta baanoilla kokeilin 180 asti, keventää keulaa ja ottaa tuulta, niin että meinaa lähteä lentoon
Parhaiten plexin säätö menee nopeuden ja oman pituuden mukaan ja jos ja kun haluaa ajaa 160-230 niin ei siinä taida touring plexit tulla kysymykseen
Itse ainakin tykkään ajella reippaasti, mihin mopo (sport)touring on enemmän tehty kuin esim. pannari.
En ole takajousituksesta varsinaisesti mitään vikaa löytänyt
...silti öhlins ei varmasti peliä huononna.
Penkki voisi olla paremmin muotoiltu ja topattu,
puutuu pitkillä matkoilla! Suuremmissa nopeuksissa yli 200 voblausilmiö tulee välillä kuvaan mukaan, silloin on ollut kaikki takalaukut ja tankkilaukku matkassa mukana.
Uudessa mallissahan runkoa on pidennetty, tai takasvingiä mm. voblauksen estämiseksi.
Ja ne tehot oli 128 >135hp takanakilta ja nyt vääntää 1000rmp tappiin asti, eli hyvästä padasta loihdittiin todella bueno
Olen vaan ihmetellyt Fjrästä paljon puhuttua tärinää tietyillä kierroksilla
(Tai sitten oon niin puutunut äijä, että en huomaa mitään)
Pc III jälkeen kaikki nykimiset ja "kuolleet" kohdat katosivat täysin. Kaasukäsi todella meinaa välillä puutua, ei sitä aina vaan rekisteröi, mutta kun niin moni on siitä maininnut, alkoi muisti palailla pätki.......
Pleksinkin saa säädettyä, 188 kokoiselle äijällekin, 140 asti pleksi kokonaan pystyssä on aika hiljaista, mutta baanoilla kokeilin 180 asti, keventää keulaa ja ottaa tuulta, niin että meinaa lähteä lentoon
Parhaiten plexin säätö menee nopeuden ja oman pituuden mukaan ja jos ja kun haluaa ajaa 160-230 niin ei siinä taida touring plexit tulla kysymykseen
Itse ainakin tykkään ajella reippaasti, mihin mopo (sport)touring on enemmän tehty kuin esim. pannari.
En ole takajousituksesta varsinaisesti mitään vikaa löytänyt
Penkki voisi olla paremmin muotoiltu ja topattu,
Uudessa mallissahan runkoa on pidennetty, tai takasvingiä mm. voblauksen estämiseksi.
Ja ne tehot oli 128 >135hp takanakilta ja nyt vääntää 1000rmp tappiin asti, eli hyvästä padasta loihdittiin todella bueno
Hannu59
New member
Tärinän häiritsevyys on yksilöllistä ja lisäksi riippuu vertailukohdasta. Aiemmin matkapyöriä ostomielessä koeajaessani oli hurja kokemus, kun jopa oma vanha öljyjäähy sepelimylly Suzuki Bandit tuntui käyvän turbiininpehmeästi yhden ainoan päivän koko ikänsä aikana.Olen vaan ihmetellyt Fjrästä paljon puhuttua tärinää tietyillä kierroksillaOmani ei kyllä tärise millään kierroksilla. (05)
Pleksinkin saa säädettyä, 188 kokoiselle äijällekin...
Itse ainakin tykkään ajella reippaasti, mihin mopo (sport)touring on enemmän tehty kuin esim. pannari.
En ole takajousituksesta varsinaisesti mitään vikaa löytänyt...silti öhlins ei varmasti peliä huononna.
Eli sen päivän, kun palautin meille yökylässä käyneen BMW R1200RT:n. Vastapainoakselit...ketut, sanon minä! Tai saattoi ollakin, oli siinä vastahankainen paino mukana joka risteyksessä
Että kävi Suska kauniisti...siihen saakka kun illalla töiden jälkeen hain FJR:n. Ei tuota tärinää ainakaan siinä yksilössä parin sadan kilometrin koeajolla huomannut ollenkaan. Suzuki kuski siis.
Mutta yhtä häiritsee pienikin nelikon hermostunut värinä, toista ison twinin rauhalliempi vapina. Ja ne kermapeput jotka eivät kestä kumpaakaan ajaa Pannarilla.
Päänahan korkeus lattiasta ei kerro motoristin mittasuhteista paljonkaan. Persjalkaisena esim. itselläni on selkää kuin keskimääräisellä 190 senttisellä, mitä minua pidemmät tuttavani jaksavat ihmetellä valittaessani ettei uusiin henkilöautoihin mahdu takapenkille.
Koetapa sen takajousituksen toimintaa pujottelemalla keskiviivan kahta puolta vaikka 80 nopeudella. Aloita vähän hitaammin, koska ainakin pre-2006 takajousituksesta tulee samanlainen kengurukeppi (boing-boing-boing...) kuin Bemun RT:stakin.
En suinkaan väitä tuota normaaliksi ajoksi, mutta se on hyvä demo jousituksen säädöistä ja vaimennuksen toiminnasta.
Rauhassa käännettäessä sekä FJR että RT kääntyvät Pannaria ketterämmin.
Mutta kun tiukka väistö saa molempien takajousituksen lyyhistymään ja kaarroksen oikaisu vielä ponnauttaa jousituksen ainakin takaisin normiasentoon ellei ylikin (boing...) niin se väistön jälkeinen palautus ei enää tunnukaan samalta kuin väistöön meno. Toisin kuin Pannarissa, joka omaan jäyhään tyyliinsä menee koko ajan vaaterissa (jos takajousitus on oikein säädetty)
Tuo on helppo korjata vaihtamalla parempi jousi/vaimennin, mutta tietysti ellei se vaivaa niin miksi vaivautua...
Anttoo
New member
jumalattoman iso pleksi. Sahalla tietty saa pienemmäksi.No niin. Tilattu on XXL screen.Pitäkää peukkuja että screenin toimitus käy yhtä kätevästi ja nopeasti minullekin.
Anttoo
New member
+1. Lussu mikä lussu.
Ja ylipäätään progressiivinen jousitus ei ole kyllä mistään kotoisin. Vaihtoon lähtee sekä etu- että takapää juuri nyt.
ttuttu
MotOrg ry
190 senttiselle pitää kaiken olla vähän ISOMPAA kuin muille (hukkapätkille)! Mun kengännumero on 46, ajohanskat XXL kokoa, vaatteet pitää olla kalsareita myöten XL tai XXL. Kai nyt pleksinkin pitää olla XXL kokoa?jumalattoman iso pleksi. Sahalla tietty saa pienemmäksi.No niin. Tilattu on XXL screen.Pitäkää peukkuja että screenin toimitus käy yhtä kätevästi ja nopeasti minullekin.
Anttoo
New member
jep. Parempi hieman liian iso kuin hieman liian pieni. Huomasin vain itsellä, että jo toi medium oli meikäläiselle (176cm) melkoinen läpykkä ja meikäläisen mopo erottuu parkkipaikalla kauas. Veikkaan, että XXL näkyy kuuhun asti. Siinä se on Kiinan muurin vieressä190 senttiselle pitää kaiken olla vähän ISOMPAA kuin muille (hukkapätkille)! Mun kengännumero on 46, ajohanskat XXL kokoa, vaatteet pitää olla kalsareita myöten XL tai XXL. Kai nyt pleksinkin pitää olla XXL kokoa?jumalattoman iso pleksi. Sahalla tietty saa pienemmäksi.No niin. Tilattu on XXL screen.Pitäkää peukkuja että screenin toimitus käy yhtä kätevästi ja nopeasti minullekin.
ttuttu
MotOrg ry
Mulle on yks hailee, mille mun mopo tai minä näytän! Toimivuus on pääasia. Keskimittainen eli 165-180 senttinen saa sopivan mopon suoraan kaupan hyllyltä. Me muut joudumme keksimään/hankkimaan kaikenlaisia härpäkkeitä. Pätkät menevät suutarille korottamaan ajokenkiään, madallattavat mopon ym; pitkät pistävät satulan ylimpään asentoon tai jopa teettävät uuden istuimen. Konstit on monet, niin kuin sillä mummollakin, joka kissalla pöytää pyyhki!jep. Parempi hieman liian iso kuin hieman liian pieni. Huomasin vain itsellä, että jo toi medium oli meikäläiselle (176cm) melkoinen läpykkä ja meikäläisen mopo erottuu parkkipaikalla kauas. Veikkaan, että XXL näkyy kuuhun asti. Siinä se on Kiinan muurin vieressä190 senttiselle pitää kaiken olla vähän ISOMPAA kuin muille (hukkapätkille)! Mun kengännumero on 46, ajohanskat XXL kokoa, vaatteet pitää olla kalsareita myöten XL tai XXL. Kai nyt pleksinkin pitää olla XXL kokoa?jumalattoman iso pleksi. Sahalla tietty saa pienemmäksi.No niin. Tilattu on XXL screen.Pitäkää peukkuja että screenin toimitus käy yhtä kätevästi ja nopeasti minullekin.
JohannesQ
New member
Tuota en kyllä itse huomannut. Mutta liekö laukkujen painosuhteet ja kyytiläinen vaikuttaneet asiaan.
Anttoo
New member
Meni ton iskarin vaihdossa pitempään kuin ajattelin, toimitusaika oli rapiat 6 vkoa. Siis taakse tuli WP 4014 Spin hydraulisella säätimellä ja WP etujouset. Huollossa ilmeni, että vanhasta takaiskarista oli öljyt vuotaneet ja tässä on ajeltu melkeinpä pelkän takajousen vaimentamana jonkin aikaa. Mopotin oli edellisen kerran huollossa heinäkuun lopulla, joten tämä on varmuudella tapahtunut sen jälkeen. Nyt tällä '03 FJRllä on ajettu 52 tkm ja takaiskari täysin finitto. Mikä sitten lieneekään FJR:n tapauksessa normaali kulumisesta johtuva vaihtoväli vai onko joku muu syy. Iskarissa ei ollut mainittavia päällisiä vaurioita.
No, joka tapauksessa kokemukset uudesta etu- ja takapäästä menee kevääseen, ei tällä saanut kuin parikymmentä kilometriä ajettua eilettäin. Jo tolla ajolla kyllä huomasi huomattavan eron, mikä eikä kylläkään ollut ihme.
Niin ja iskari maksoi 1180€ ja etujousi 110€.
ttuttu
MotOrg ry
Sama vehje eli ylivuotinen. Siinä mallissa ei ole kahvalämppäreitä vakiona.
Anttoo
New member
Eikös tuo ole '06 FJR? Näyttää vuosimalli merkitsevän enemmän kuin ajetut km:t, kun on tuota uutta halvempia ja kalliimpia '06 FJR käytettynä.
ttuttu
MotOrg ry
Nimenomaan 06 se on! Siitä saisi edukkaasti.... Harmi vain, että omistaa jo moisen.
