Attitude
New member
Ei liene mikään suuri salaisuus että valmistajan ilmoittamat tehot olisivat aina todellisia.Onhan se ihmeellistä jos koneessa on 127 hp ja renkaalla 125 hp. Eikö tuossa sun mielestä ole mitään ihmeellistä?Onko laittaa jotain faktaa kehiin vai mennäänkö vahvalta mutu pohjalta?Eihän noissa ole vakiona koneessakaan kun tuo ~120 hp saati sitten takarrenkaalta. Taidettu mitata jollain lottokoneella joka arpoo numerot.
Esimerkiksi tuolta löytyy mitattuja takarengastehoja:
http://www.sportrider.com/tech/146_weights_measurements/index5.html
Kireissä peleissähän tehot ilmoitetaan enemmmän tai vähemmän yläkanttiin, että laite näyttäisi houkuttelevalta ostajien silmissä. Kun taas "peruspyörissä" useasti tilanne on täysin päinvastainen, eli todellinen teho on suurempi kuin ilmoitettu. Syitä tähän voi olla monia, vaikkapa jossain maissa olevat tehorajat ja niiden vaikutus vakuutusmaksuihin. Tai sitten valmistaja on ajatellut että laite menestyy paremmin testeissä, kun se on "ylitehoinen"
Suitsan Bandiitti taitaa olla tässä yksi hyvä esimerkki, jossa taitaa olla todellinen takarengasteho likimain sama kuin ilmoitettu koneteho.
Jos kilozetassa todellinen teho olisi 127hp, niin silloin takarengastehon pitäisi olla jotain 113hp. Tietty yksilöissä voi olla aika suuriakin eroja kuin myös penkeissä, mutta kyllä edelleenkin väitän että vakio Zetan takarengasteho on siellä 120hp kieppeillä