Versys

[kimimikakeke]

Engelsmanneilla on mallille omistetut webbisivut joilta saa paljon käytännön tietoa kyseisestä laitteesta.

Itse itseäni lainaten...mutta kun ei ole uusia suomalaisia paikalle ilmaantunut...

Käykää ihmeessä ihmettelemässä näitä Versys-sivuja (http://www.versys.co.uk) jos lontoon murre yhtään taipuu tai vaikka ei taipuiskaan niin onpahan siellä mahottoman hienoja kuvia.

Tietoo löytyy paljon ja asiallisiin kysymyksiin saa asiallisia vastauksia. Innokkaimmilla äijillä tuolla alkaa olla jo varmaan satatonnia lasissa ja kokemusta ko väkkärästä sitä kautta jo jonkin verran.

 

[JT79]

Versys.co.uk on todellakin hyvä tietolähde Versyksestä kiinnostuneille. Myös jenkkisivut, jotka löytyy osoitteesta kawasakiversys.com ovat todella monipuoliset. Noilla sivuilla näyttää pyörivän jonkin verran samoja tyyppejä.

Noiden nettisivustojen jutut saivat mutkin koeajamaan Versyksen ja olihan se pyörä sen verran hauska ajaa, että tilaus tuli tehtyä...

 

[Tuna]

Versys.co.uk on todellakin hyvä tietolähde Versyksestä kiinnostuneille. Myös jenkkisivut, jotka löytyy osoitteesta kawasakiversys.com ovat todella monipuoliset. Noilla sivuilla näyttää pyörivän jonkin verran samoja tyyppejä.

Noiden nettisivustojen jutut saivat mutkin koeajamaan Versyksen ja olihan se pyörä sen verran hauska ajaa, että tilaus tuli tehtyä...

Juu, tuolta foorumeista löytyi esim. kahvasuojiin liittyen paljon tietoa. Kaikkia hienoja virityksiä ovat jo ulkomailla ehtineet Versyksiin tehdä kuvista päätellen. Rekisteröidyn kyllä jo joskus viime vuoden puolella näihin molempiin englannin kielisiin, mutta yhtään viestiä sinne ei ole tullut muistaakseni näpyteltyä  

 

[James.]

Myös täältä löytyy tietoa ja kokemuksia eri varusteista ja jopa rengastyypeistäkin.  

 

[Havukka79]

Meneeköhän tää takuu, jos asentaa: joko leo vincen tai ixil:n tuutin? Pitääkö tehdä jotain vai säätääkö tää ruisku/kone, tämän sopivaksi?

 

[kimimikakeke]

Myös täältä löytyy tietoa ja kokemuksia eri varusteista ja jopa rengastyypeistäkin.  

Hyvä linkkivinkki, kiitti. Joutuukin varmaan aikalailla kauden aluksi miettimään seuraavaa rengastyyppiä. Jotain vähän karkeempaa että pyörät pyöris sorallakin. Ehkä tuo MT60 Corsa...tai mutantti dunloppi. Onko kokemuksia tahi ehdotuksia?

 

[James.]

"The MT60s are the best of breed multi-purpose tires we have found and tried so far."

Ainakin tuo webbikeworldissa noita MT60 käyttävä kaveri tuntuu pitävän noita renkaita hyvinä.  

 

[James.]

Eilen postin tuomassa brittiläisessä Bikessä sitä kehuttiin kovasti, nyt täytyy mennä goisaan mutta voin tarvittaessa illemmalla referoida.

Kiinostaisi kyllä tuo brittilehden referaatti.  

 

[James.]

Onkos näissä versyksissä yleinen vaiva katteiden rämiseminen/resonointi tietyillä kierrosalueilla? Jostain kuulin selaisesta mainittavan...

 

[Tuna]

Kyllähän ne katteet sirisee/resonoi, kun kierrokset on siinä kolmen, neljän tonnin paikkeilla. Tuskin olisi isompi homma laittaa jotain pehmikettä sopiviin paikkoihin, jos tuo häiritsee liikaa. Mut vielä en ole lähtenyt tutkimaan tarkemmin, kun niitä etukatteita ei ole ollut tarvetta availla muutenkaan.

 

[zpete]

Onkos näissä versyksissä yleinen vaiva katteiden rämiseminen/resonointi tietyillä kierrosalueilla? Jostain kuulin selaisesta mainittavan...

Vahvistan, mutta ei ole paha korjata. Vähän kumia fylliksi väleihin niin räminät loppuu.

 

[Tuna]

Tänään tuli kiiteltyä Bags-Connectionin GS Quick Look tankkilaukkua. On meinaan tosi kätevä laukku Versykseen. Laukun kiinnittämiseen ja irroittamiseen paikoilleen menee semmoinen kymmenisen sekuntia ja tavaraa mahtuu mukaan.

Huomasin tuossa pääsiäisen jälkeen että öljynvaihdossa kannattaisi laittaa myös uusi propun tiiviste

. Unohtui koko tiiviste matkasta kun talven jäljiltä vaihdoin uudet öljyt koneeseen ja viikossa oli tiputellut merkinnän parkkipaikalle. Heinolta löytyi onneksi 50 sentillä propuntiivisteitä ja loppui se tiputtelu, kun tiiviste oli paikoillaan.

Renkaat menee alkukesästä vaihtoon, Metzeler Roadtec Z6:a olen harkinnut laittaa alle, sorateitä tulee vähän ajeltua ja hyvää asfaltti / matka-ajo rengasta olisi hakusessa.

 

[Havukka79]

Ootko Tuna, laittanu tään etulokarin lärpäkkeen paikalleen? Täytyy mulkaista tätä tankkilaukkua <- mitä tää maksaa? Asensin muuten tänään, tämän syylärisuojan...saa "neiti" uutta ilmettä

 

[Tuna]

Etulokarin lärpäke odottaa vielä asennusta, huomenna tarttee viedä Versys kuuden tonnin huoltoon, jos sen huollon jälkeen vaikka ehtis lärpäkkeenkin asentelemaan.

R.M Heinon kuvastosta löytyy hintoja Ouick Lock -laukuille, aika kovilta hinnat tuntuu esim. Bilteman tarvikkeisiin verrattuna (ei niihin pitäisi noita verrata). Mut kun pyörän ostin Heinolta, niin alennusta tuli vähän laukkuunkin, enkä tosiaan ole jälkikäteen katunut hankintaa.

Hyvin tuo tosiaan roiskii kuraa syyläriin, joten syylärisuoja ei varmaan olis hullumpi hankinta, kahtotaas miten rapa lentää lärpäkkeen kanssa, vaikka eihän tuolla soratielle raaski lähteä nyt kun on pesty ja vahattu  

 

[Tuna]

Meneeköhän tää takuu, jos asentaa: joko leo vincen tai ixil:n tuutin? Pitääkö tehdä jotain vai säätääkö tää ruisku/kone, tämän sopivaksi?

Kannattais kysyä huollosta miten takuun kanssa oikein on, tuskinpa tuo koneen kestävyyteen paljon vaikuttaa, minkä takapöntön kautta kaasut tulee pihalle

.

En oikein noista slipareista tiedä, mutta arvelisin että jos tehoa haluaisi lisää, pitäisi olla Power Commander tai joku lisäpalikka jolla ruiskuun saisi ohjattua rikkaammat seokset. Saisihan tuolla kuitenkin paremmat äänet ja vähän keveämmän pöntön ilman komentajaakin, ei kai ne tehot laske pelkällä sliparilla...?

 

[Havukka79]

Saitko muuten rasvattua nää laakerit? Tämä syylärisuoja maksoi noin 55€<-sis. kaikki kulut...tässä mietin tuota etulärpäke juttua, laittaako ruuvit vai liiman?

 

[Tuna]

Nyt on Fenda Extenda kiinni. Aika pitävälle vaikutti tuo pelkkä kaksipuoleinen teippi joka oli valmiina lärpäkkeessä. Varmistukset tein poraamalla reiät kummallekin puolelle 3 millin poralla ja vetämällä nippusiteet lokarista ja lärpäkkeestä läpi. Musta nippuside ei näy kovin kauas. Toivottavasti tuo viritys pitää lärpäkkeen kiinni, hetkuttelin sitä vähän suuntaan jos toiseen ja kyllä se näin kylmiltään näyttäisi olevan tukevasti kiinni.

Hankalinta tuossa oli niiden jarruletkujen kiinnikkeiden irroittaminen lokarista, nipsut oli vähän ärsyttäviä. Takaisin paikoilleen lokari ja kiinnikkeet menikin parissa minuutissa.

Laakereiden rasvaus on vielä suorittamatta, tarttee kattoa samalla joskus kun tulee joku 'isompi' huoltotoimenpide, ketjujen kiristys tms. Nyt tuo Versys kaipaisi vain kovaa ajoa ja jossain vaiheessa kesää uusia kumeja alle  

 

[Havukka79]

Laitoin tämän etulokarin lärpäkkeen kiinni kaksipuoleinen teippi+liimasilikoni.On tuo pysynyt matkassa,ainakin tään 200km:n reissun

<- jos tää ei pidä, ehkä Jeesusteippi pitää

 

[Havukka79]

Mistä tätä Givi V35 laukkusarjaa kannattaa ostaa/tilata+raudat

 

[JT79]

Itse hommasin V35-laukut ja niihin sisäkassit pyörän oston yhteydessä. Ostopaikkana Espoon Bike World. SW-motechin telineet ostin R.M Heinolta. Noita SW-motechin tuotteita ei taida saada maailmalta hirveästi halvemmalla kuin Suomesta, valmistaja rajoittanee kilpailua...

Kannattaa käydä kysymässä Kuvalta tarjousta, Givin tuotteista saanee suomalaisissa liikkeissä 10-15% pois ovh:sta.