Fireblade
- Keskustelun aloittaja dreamer
- Aloituspäivä
NOx
MotOrg ry
Noihin olen vastannut, että viimeks eilen tarttin pitkiä, jotta on se silloin palanut vaikka juuri nyt ei palakaan.
vffer
New member
Perskules !
Tuli just hommattua eilen tumma Puigin tupla.
Ja nyt huomasin tämän :
"mopo sopivassa kulmassa siten, että aurinko pääsi paistamaan suoraan takaa, niin eikös mittariston yläreunaan ollu sulanut sellanen pieni monttu. Kyseessä siis 07 ja Puigin tumma tuplakupla"
Onko kyseinen 'ongelma' vain ja ainoastaan mustalla/värillisillä plekseillä vai polttaako auringonvalo suurennuslasin tavoin myös kirkkaan kuplan läpi ?
Kokemuksianne kyselee nimimerkki -
'en kyllä p..kele mittaritaulua ala polttamaan...'
Tuli just hommattua eilen tumma Puigin tupla.
Ja nyt huomasin tämän :
"mopo sopivassa kulmassa siten, että aurinko pääsi paistamaan suoraan takaa, niin eikös mittariston yläreunaan ollu sulanut sellanen pieni monttu. Kyseessä siis 07 ja Puigin tumma tuplakupla"
Onko kyseinen 'ongelma' vain ja ainoastaan mustalla/värillisillä plekseillä vai polttaako auringonvalo suurennuslasin tavoin myös kirkkaan kuplan läpi ?
Kokemuksianne kyselee nimimerkki -
'en kyllä p..kele mittaritaulua ala polttamaan...'
Turder
New member
Samaa vikaa on raportoitu useilla merkeillä, niin mopon kuin tuplakuplankin.
Niin mäkin luulin.. sen ainoan kerran kun paistoi, niin olin parkannut pyörän normaalista poikkeavaan asentoon.Mulla on kans puigin tuplakupla, mutta onneks tänä kesänä ei paista aurinko, niin ei pääse mittaristo sulamaan
Vois olettaa, että tota sulamista ei pääsisi tapahtumaan kirkkailla plekseillä, kun ne ei niinkään heijasta sisäänpäin.
Tuolla on enemmänkin keskustelua noista sulavista mittareista:klick
Eikai oikein mitenkään järkevästi, kun umpioiden heijastimet on erilaiset. Yks vaihtoehto on asentaa tollanen mokkula, joka pudottaa jännitettä pitkästä valosta lyhyiden ollessa päällä ja pitkillä palaa normaalisti. Toinen vähän hankalampi on hankkia muistaakseni jenkkimallin umpio vasemmalle puolelle, niin saa molempiin lyhyet, mut sit ei tietenkään pitkiä saa käyttöön enää ollenkaan.
Pectusfortuna
New member
Ei kauaa mennyt siitä kun speksejä kyselit... Onnea uudelle pyörälle! Minkä värisen otit?Nonniin. Tänään tuli uusi blade talliin. Pikkusen harmittaa, että pitää olla vielä tänään töissä
Vielä tämä viikko töissä, sit alkaa hyvät säät...
Joo mitä sitä turhaan vatvomaanEi kauaa mennyt siitä kun speksejä kyselit... Onnea uudelle pyörälle! Minkä värisen otit?Nonniin. Tänään tuli uusi blade talliin. Pikkusen harmittaa, että pitää olla vielä tänään töissä
Vielä tämä viikko töissä, sit alkaa hyvät säät...
Otin valkomustan tietenkin
pma
New member
Levyjen niitit jumissa? Ohjauslaakerien kunto? Noista on ainakin hyvä lähteä purkamaan tota ongelmaa.
kende
New member
Mulla auttoi pyörän laakereiden vaihto tuohon samaan ongelmaan. Toisen puolen laakeri oli täysin kuiva ja väljä.
swrt555
New member
Oisko se toinen umpio hyvä hommata lontoosta ku on toisen puoleinen liikenne ja pitää valot suunnata toisin päin?
Varmistelin tota lamppujuttua ja se on silleen, et EU-malleissa on lyhyt oikealla ja sit noissa US ja Japanin versioissa on taas lyhyt vasemmalla.
cater
New member
vaihdoin muutama päivä sitten pyörää ja huomasin tänään että omasta 954:sta putkessa olevasta laippa säätimestä otettu vaijerit irti.. liekkö minkälainen vaikutus tehoihin? tai minkähän takia yleensä otettu pois käytöstä, vai liekkö sitten romuna.. pyörään vaihdettu slipari, ei koko putkea
Onko porukalle ehtinyt kertymään kokemuksia mikä täyssynteettinen öljy toimis tossa uudessa bladessa hyvin? Asettaakos tuo luistokytkin jotain muita erikoisvaatimuksia öljylle kuin ohjekirjassa mainitut speksit? Bikeworldista ei liikene muuta tietoa kuin, että älä vaihda itse öljyjä ja jos vaihdat niin käytä Hondan omaa...
